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熟成を重ねるイタリア製エンデューロバイク「Beta RR2T」。
定評あるハイパワーBeta製2ストロークエンジンと強靭な足回り。
そして細部まで造り込まれた精度の高さ。さらに乗りやすく、速く！
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●エンジン
形状を持つリバウンドピストンの新しいデザインはオイルフローを
セルスターターを装備した、あらゆるフィールドで快適なライディ
改善し、よりプログレッシブに路面からのショックを吸収。
ングを約束する2ストロークエンジン。250、300共にに、全回転
スプリングも再設計され動作精度が向上しています。
域で出力を向上させる排気フラップシステムを装備。
●リアショック
250のサイレンサーは新型の専用品となり、ピックアップが向上
ピストンはオイルフローを改善し、動作中の過熱を低減しました。
し、高回転パワーが増大されています。300は、各地のレース
ハードライディングでも、正確で安定した性能を提供する信頼性の
フィールドでさまざまな戦績を残したRacingモデルのパッケージを
高いサスペンションです。
継承しました。250、300共に、油圧クラッチ、6速ミッションの
●ハンドルバーパッド
パワートレインで、粘るトルクとピークパワーを堪能できます。
FIM規則に準拠した安全性の高いバーパッドを、標準装備。
●フロントフォーク
●シート
SACHSとの共同開発による48mm倒立式フォークを採用。
柔らかいシートフォームの採用で、ライダーの負担を軽減しました。
ここには、たくさんの技術革新が含まれています。
「3スロット」
100％Beta製2ストロークエンジン。ENDURO専用設計
内部通路が新設計されたSACHS製リヤサスペンション。あ
精かんなフォルム、洗練されたデザインは、イタリアンデザ
で排気バルブ装備。タイトなトレールも楽しめる特性です。
らゆる大地を、力強くつかんで離しません。エンジン特性と
インの面目躍如。熱い血統をすべてのライダーのもとへお
セルモーター付き。ベータの自信作です。
ともに、このマシンの根幹を司っています。
届けします。
FIM規格にあったパーパッドを標準装備。充分な安全性の確
250には専用サイレンサーを装備。より小径のパンチング
過酷なコンディションでの取り回しを考え、またシートには柔
ウェイブディスクが悪コンディションでも安定した制動力を
しなやかなサスペンション、ダブルピストンのフローティング
保も、エンデューロライディングには欠かせません。
パイプを採用。ピックアップもピーク回転数も向上しました。
らかい素材を採用し、ライディングの疲労を軽減させました。
発揮。ブレーキへの信頼性が、積極的な走りを可能にします。
キャリパー。充実の走りを支えるフロント部分です。
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TECHNICAL DATA RR 2T 250 / RR 2T 300（ ※）
フレーム
クロームモリブデン鋼ダブルクレードルフレーム
フロントリム
21 x 1,6 - 36H
ホイールベース
1482 mm
リアリム
18 x 2,15 - 36H
全長
2172 mm
フロントタイヤ
90/90 - 21
全幅
807 mm
リアタイヤ
140/80 -18
■エンジン
全高
1270 mm
シート高
930 mm
タイプ
水冷2ストローク シングルシリンダー
地上高
320 mm
ボア（内径）
66,4 mm （ ※72 mm ）
フットレスト高
407 mm
ストローク（行程）
72 mm
乾燥重量
104,0 kg (フロント 50 kg; リア 54 kg)
排気量
249 cc（ 293.1 cc ）
燃料タンク容量
9,5 L
圧縮比
11,9 : 1（ ※11,5 : 1）
リザーブ容量
1,6 L
排気バルブ
ベータプログレッシブバルブ（BPV)
冷却水容量
1,3 L
始動方式
キック、セル併用式
フロントサスペンション
SACHS倒立フォーク48mm
イグニッション方式
国産電機 AC-CDI
リアサスペンション
SACHSショックアブソーバー
スパークプラグ
NGK BR8ES
135 mm
燃料供給方式
KEIHIN PWK36
油圧作動式湿式多板コイルスプリング
ショックアブソーバーストローク
取扱店
フロントホイールトラベル
290 mm
クラッチ
リアホイールトラベル
290 mm
トランスミッション
6速リターン
フロントブレーキ
ウェーブディスク260mmダブルピストンフローティングキャリパー
エンジンオイル
MOTUL 710 2T
リアブレーキ
ウェーブディスク240mmシングルピストンフローティングキャリパー
トランスミッションオイル
MOTUL TRANSOIL
◎RR250はナンバー登録・一般公道走行可能です（３00は競技専用車）
希望小売価格
RR 2T 250 ¥1,080,000（税込）保安部品付属、公道走行可
RR 2T 300 ¥1,123,200（税込）公道走行不可
・バッテリーは付属しません。
・カタログの情報は2014年9月時点のものです。
・仕様、諸元、価格、素材などは改良の為予告なく変更する場合があります。
・車体カラーは実際のものと異なる場合があります。
Betamotor Japan
富山県南砺市新邸7-4 TEL 0763-22-1731 FAX 0763-22-1732 [email protected] www.betamotor.jp
Betamotor Japanはワイズモトスポーツによって運営されています。
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ベータモーター