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Text :
中三川大地　Daichi Nakamigawa
小林邦寿　Kunihisa Kobayashi
Photo :
常に重い車体を支えながら、乗員
を安全かつ快適に保つ技術が随
所に取り入れられる。特徴的なト
レッドパターンは高いWETグリ
ップ性能のみならず、静粛性や優
れた乗り心地、末永く使える耐摩
耗性を兼ね備えている。見た目が
美しいのもまたオーナーにとっ
ては嬉しい。
24inch
255/30R24
295/35R24
305/35R24
315/35R24
325/45R24
22inch
245/30R22
255/30R22
265/30R22
285/30R22
255/35R22
265/35R22
285/35R22
265/40R22
285/40R22
305/40R22
285/45R22
305/45R22
325/50R22
20inch
235/35R20
255/40R20
275/40R20
245/45R20
255/45R20
275/45R20
295/45R20
245/50R20
255/50R20
265/50R20
285/50R20
305/50R20
235/55R20
275/55R20
他19～18inchもラインアップ
編集部調べ
忙
しない日常を過ごす都会の雑踏に、わ
ツーリスモ性能を高い次元で満足させるのが
ずかな非日常が見え隠れする。夜空に
至上命題。そこでヨコハマタイヤの
「PARADA
一輪の花のごとく光り輝く観覧車にはそんな
Spec-X」のお出ましである。
意志が見える。時間に追われてどこかへ移動
独創的なトレッドパターンと特殊コンパウ
するためのものじゃない、人間の非日常を満
ンドで「低扁平率＋重量級ボディ」というタ
足させるためだけに存在する希有な乗り物。
イヤにとって苛酷な条件下を見据えた銘柄で
観覧車を見ると、いつも初恋を思い出す。
ある。高いWET性能（安全性能）を確保し、
さて、経済合理性という観点のみで捉えら
かつ耐摩耗性能に優れ、高いグリップ力を長
れがちな国産ミニバンやSUVにも、そこはか
期間にわたって維持。加えて、道中は常に乗
となく非日常を訴える車種が増えてきた。日
員を快適に保つ静粛性や、芯の通ったアタリ
産エルグランドやトヨタ・ハリアーなど代表
の柔らかさを持つのも特徴で、本物志向のラ
例だ。だからこそ、没個性なビル群のなかで
グジュアリーカーのドレスアップユーザーに
存在感を際立たせる観覧車のように、足もと
オススメだ。
には気合いを入れたい。と、ジアラ・スポル
観覧車のような“非日常性”を持った実用ツ
ティーボ製エアロパーツで武装された2台の
ールを、
縁の下で支えるヨコハマタイヤの
「PA
足もとにはレイズ製22インチが収まった。と
RADA Spec-X」は、もう世界中の人々を恋に
はいえ観覧車とは違って、普段使いやグラン
落としている。
観覧車もホイールも
大口径がオモシロイ。
ボリューム感ある体格には22インチ
程度のホイールが似合う。右のハリ
アーは前後とも265/35R22、左の
エルグランドは245/30R22サイズ
のヨコハマタイヤ「PARADA SpecX」が装着される。豊富なサイズ設定
は、ミニバン、SUVカスタマーにと
って頼もしい相棒である。
PARADA　Spec-X特設サイト　www.parada-x.com　車両協力／ジアラ　☎045-590-0311　www.gialla.co.jp
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