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東北中央自動車道（福島～米沢北間）工事状況
福島～米沢 延長 Ｌ＝２８ｋｍ
山形側 延長 Ｌ＝１１ｋｍ
福島側 延長 Ｌ＝１７ｋｍ
米沢～米沢北 延長 Ｌ＝９．０ｋｍ
米沢大橋（福島方向）
小瀬橋
L=46m
H21.12完
下小瀬橋
L=23m
【山形側】
ﾄﾝﾈﾙ延長： 3,826m
掘削延長 ：3,826m（100%）
覆工延長 ：3,826m（100%)
栗子トンネル（山形側）
中田地区（第28号函渠）
藤泉橋
L=20m
平成２６年１２月末現在
栗子トンネル換気坑
福島県
中田こ道橋
L=40m
H25.3完
栗子ﾄﾝﾈﾙ避難坑(山形側)
L=3,516m
H20.9掘削完
山形県
中田高架橋
L=70m
栗子ﾄﾝﾈﾙ(山形側）
L=1,520m
H24.3完
新杉ノ沢橋
L=57m
H21.7完
栗子ﾄﾝﾈﾙ
(福島側２期）
L=2,806m
新高平ﾄﾝﾈﾙ
L=499m
H20.12完
栗子トンネル（福島側）
沖根山ﾄﾝﾈﾙ
L=919m
H20.3 完
小川橋
L=243m
H22.3完
【福島側】
ﾄﾝﾈﾙ延長： 5,146m
掘削延長 ：5,146m（100%）
覆工延長 ：5,146m（100%）
大笹生ﾄﾝﾈﾙ
L=2089m
H23.2完
栗子こ道橋
L=28.6m
H26.3完
栗子ﾄﾝﾈﾙ避難坑(福島側)
L=5,473m
H20.12掘削完
栗子ﾄﾝﾈﾙ
(山形側２期）
L=2,306m
ﾄﾝﾈﾙ延長： 2, 609m
掘削延長 ：(326.4m)
+1,276.6m=1,603m（61.4%）
覆工延長 ：0m（0%）
北八反田川橋
L=25m
H25.3完
月崎こ道橋
L=33m
H26.3完
栗子ﾄﾝﾈﾙ(福島側）
L=2,340m
H25.3完
野寺内橋
L=52m
八反田川橋
L=70m
H22.1完
新長老沢1号橋
L=76m
新長老沢2号橋
L=168m
新長老沢4号橋
L=113m
栗子ﾄﾝﾈﾙ換気坑
L=2,609m
前川原こ道橋
L=25m
H24.9完
米沢大橋
L=448m
元立橋
L=37m
H25.1完
金谷橋
L=44m
H24.9完
万世高架橋
L=336m
下小瀬橋
梓山橋
L=30m
H20.8完
水窪第二ﾄﾝﾈﾙ
L=243m
H19.1完
万世地区(第４号函渠)
水窪第一ﾄﾝﾈﾙ
L=384m
H19.1完
刈安高架橋
L=166m
H19.1完
刈安川橋
L=57m
H18.8完
新西川橋
L=77m
H20.10完
栗子川橋
L=42m
H18.8完
水窪地区（山形方向）
大滝ﾄﾝﾈﾙ
L=353m
H19.6完
栗子ﾄﾝﾈﾙ
L=8,972km
新長老沢3号橋
L=201m
H25.10完
中野第2橋
L=315m
H23.2完
中野ﾄﾝﾈﾙ
L=476m
H21.10完
中野第1橋
L=754m
H24.2完
新長老沢１号橋 (福島側)
新長老沢２号橋
新長老沢４号橋
竣工済み
施工中
トンネル：青字
杉の平ﾄﾝﾈﾙ
L=217m
H22.7完