価格表はこちら - BLOW DESIGN

J-LINE アクスルキット "PREMIERE" for K Car
キャンバー角・・・・・PREMIEREは標準キャンバー角を3度に設定し、オプションで0度と5度を選択オーダーが可能です。
ダウン量・・・・・アクスルキット本体にダウン量を設け、ストローク量を増やす事により、乗り心地を確保した理想の究極ローフォルムでの走行が可能となります。
トー角・・・・・キャンバーをつけることにより、走行中に激しく変化するトー角を、通常走行する車高に応じて設定されたトー角の中からお選びいただけます。
オフセット量・・・・・装着するホイールサイズに合わせ、ご注文のキャンバー角のままオフセット量を変更することが可能です。(別途オプション費用がかかります)
車名
メーカー
スズキ
型式
ワゴンR
MC11.21S(1.2型) / MC12.22S(3.4型)
アルト
HA23S
ワゴンR / ラパン
MC12.22S(5.6型) / MH21.22S / HE21S
アルト / MRワゴン / セルボ / モコ
HA24S/MF21.22S / HG21S / MG21.22S
ワゴンR / MRワゴン / パレット / ルークス
MH23.34S / MF33S / MK21S / ML21S
ラパン / アルト / スペーシア / ハスラー
HE22S/HA25S/MK32S/MR31S
ムーヴ/ ミラ / コペン / MAX ※1
L900S / L150S / L700S / L880K / L950S
タント / エッセ / ムーヴラテ ※1
L350S / L235S / L550S
ダイハツ ムーヴ / タント / ミラ ※2
L175S / L375S / L275S
タントエグゼ / ムーヴコンテ / ミラココア ※2
L445S / L575S / L675S
ムーヴ ※3
LA100S
ライフ / ライフダンク / ザッツ
JB1 / JB3 / JD1
ライフ / ゼストスパーク
JB5.7 / JE1
ライフ
JF1 / JG1
ekワゴン / ekスポーツ
H81W / H82W
トッポBJ / ミニカ
H41A / H42A
標準KIT
現物加工
定価
(税抜)
定価
(税抜)
¥85,320
(¥79,000)
40mm
標準
キャンバー角 キャンバー
オプション
ダウン量
オフセット量
±0,-20,-30,-40 ¥3,240
-9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
30mm
Hi/Low
Super Low
Hi/Low
40mm
¥52,920
(¥49,000)
-50,-60 ¥5,400
〜-12, +12〜 ¥5,400
±0,-20,-30 ¥3,240
-9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
-50,-60 ¥5,400
〜-12, +12〜 ¥5,400
Hi/Low
50mm
JC1
N-BOX / N-ONE
トー角
30mm
40mm
ホンダ
ミツビシ
ダウン量
Hi/Low
Super Low
Hi/Low
¥88,560
(¥82,000)
¥56,160
(¥52,000)
±0,-20,-30,-40 ¥3,240
¥100,440
(¥93,000)
¥59,400
(¥55,000)
±0,-20 ¥3,240
¥100,440
(¥93,000)
ターボ車は
¥3,240UP
¥59,400
(¥55,000)
¥95,040
(¥88,000)
+12〜 ¥5,400
-60,-70 ¥5,400
-9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
-40 ¥5,400
0度
or
5度
¥3,240
±0,-20 ¥3,240
-40 ¥5,400
-9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
¥61,560
(¥57,000)
±0,-20,-30 ¥3,240
-9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
¥101,520
(¥94,000)
¥68,040
(¥63,000)
±0 ¥3,240
-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
¥99,360
(¥92,000)
¥65,880
(¥61,000)
±0,-30 ¥3,240
+3,+6 ¥3,240
¥101,520
(¥94,000)
¥68,040
(¥63,000)
¥72,360
(¥67,000)
¥57,240
(¥53,000)
±0,-20,-30 ¥3,240
-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240
3度
■ホイールマッチングは標準KIT(3度)で16inch 6.5J +35でツラウチを基準にしています。車種によりマッチングが異なりますので、詳しくはお問い合わせください。
■ダイハツ車に限り、6,5J以上のホイールを装着する際は「ホイール接触部アーム加工」が必要になります。 加工費用は※1の車種は¥5,400 ※2、3の車種は¥8,640 です。
■ダウン量を標準設定以上にオーダーされる場合には、タイヤハウスの切り上げ加工等を行なう必要があります。
■キャンバー角5度をオーダーいただいても、ホイールマッチングは3度と同様です。ホイールの出面の調整はオフセット量のオーダーで調整してください。
■オフセット量のオーダーは標準KITを±0として、3mm刻みでオーダー可能です。
J-LINE アクスルキットは自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA(日本車両検査協会)にて、精度および安全性が認定登録された車検適合品です。
弊社が発行する申請書類(別途 費用が必要)に基づき、構造変更、記載変更手続きを行なって頂くことにより一般公道での使用が可能となり、車検にも対応となります。
申請書類費用 ¥41,040(税込み)
※類似品・コピー品にご注意ください
J-LINE アクスルキット "PREMIERE EIGHT" for K Car
キャンバー角・・・・・PREMIERE 8 (EIGHT)は高級セダンのローダウン走行シーンをイメージし、標準キャンバー角を8度に設定。
ダウン量・・・・・アクスルキット本体にダウン量を設け、ストローク量を増やす事により、乗り心地を確保した理想の究極ローフォルムでの走行が可能となります。
トー角・・・・・キャンバーをつけることにより、走行中に激しく変化するトー角を、通常走行する車高に応じて設定されたトー角の中からお選びいただけます。
オフセット量・・・・・装着するホイールサイズに合わせ、ご注文のキャンバー角のままオフセット量を変更することが可能です。(別途オプション費用がかかります)
車名
メーカー
スズキ
ダイハツ
型式
ワゴンR
MC11.21S(1.2型) / MC12.22S(3.4型)
アルト
HA23S
ワゴンR / ラパン
MC12.22S(5.6型) / MH21.22S / HE21S
アルト / MRワゴン / セルボ / モコ
HA24S/MF21.22S / HG21S / MG21.22S
ワゴンR / MRワゴン / パレット / ルークス
MH23.34S / MF33S / MK21S / ML21S
ラパン / アルト / スペーシア / ハスラー
HE22S/HA25S/MK32S/MR31S
ムーヴ/ ミラ / コペン / MAX
L900S / L150S / L700S / L880K / L950S
タント / エッセ / ムーヴラテ
L350S / L235S / L550S
ムーヴ / タント / ミラ
L175S / L375S / L275S
タントエグゼ / ムーヴコンテ / ミラココア
L445S / L575S / L675S
ムーヴ
LA100S
ライフ / ライフダンク / ザッツ
JB1 / JB3 / JD1
ライフ / ゼストスパーク
JB5.7 / JE1
ライフ
JC1
N-BOX / N-ONE
JF1 / JG1
ekワゴン / ekスポーツ
H81W / H82W
トッポBJ / ミニカ
H41A / H42A
トー角
標準KIT
現物加工
定価
(税抜)
定価
(税抜)
標準
キャンバー角
オプション
ダウン量
オフセット量
±0,-20,-40 ¥3,240
-9,-6,-3 ¥3,240
-50,-60 ¥5,400
〜-12 ¥5,400
±0,-20,-30 ¥3,240
-9,-6,-3 ¥3,240
-50,-60 ¥5,400
〜-12 ¥5,400
30mm
¥90,720
(¥84,000)
40mm
30mm
Hi/Mid/Low
Super Low
Hi/Mid/Low
40mm
¥58,320
(¥54,000)
Hi/Mid/Low
50mm
40mm
ホンダ
ミツビシ
ダウン量
Hi/Mid/Low
Super Low
Hi/Mid/Low
¥93,960
(¥87,000)
¥61,560
(¥57,000)
±0,-20,-30,-40 ¥3,240
¥105,840
(¥98,000)
¥65,880
(¥61,000)
±0,-20 ¥3,240
¥105,840
(¥98,000)
ターボ車は
¥3,240UP
¥65,880
(¥61,000)
¥100,440
(¥93,000)
-9,-6,-3 ¥5,400
-60,-70 ¥5,400
-9,-6,-3 ¥3,240
-40 ¥5,400
±0 ¥3,240
-40 ¥5,400
※-40はABS車のみ
-9,-6,-3 ¥3,240
¥66,960
(¥62,000)
±0,-20,-30 ¥3,240
-9,-6,-3 ¥3,240
¥106,920
(¥99,000)
¥73,440
(¥68,000)
±0 ¥3,240
-9,-6,-3 ¥3,240
¥101,520
(¥94,000)
¥68,040
(¥63,000)
±0,-30 ¥3,240
-3,+3 ¥3,240
¥106,920
(¥99,000)
¥73,440
(¥68,000)
¥77,760
(¥72,000)
¥62,640
(¥58,000)
±0,-20,-30 ¥3,240
-9,-6,-3 ¥3,240
8度
■ホイールマッチングは標準KIT(3度)で16inch 6.5J +35〜+30でツラウチを基準にしています。車種によりマッチングが異なりますので、詳しくはお問い合わせください。
■ダウン量を標準設定以上にオーダーされる場合には、タイヤハウスの切り上げ加工等を行なう必要があります。
■オフセット量のオーダーは標準KITを±0として、3mm刻みでオーダー可能です。
J-LINE アクスルキットは自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA(日本車両検査協会)にて、精度および安全性が認定登録された車検適合品です。
弊社が発行する申請書類(別途 費用が必要)に基づき、構造変更、記載変更手続きを行なって頂くことにより一般公道での使用が可能となり、車検にも対応となります。
申請書類費用 ¥41,040(税込み)
※類似品・コピー品にご注意ください
J-LINE アクスルキット "PREMIERE" for Passenger/Compact
PREMIERE 標準KITはキャンバー角を3度に設定し、純正より約15mm内側にホイール設置面をオフセットすることで、今までは装着出来なかったホイールサイズが装着可能になります。
また、オプションでホイール設置面を更に内側または外側にオフセットさせたり、キャンバー角を5度に変更する事が可能です。※5度の時は純正より25mm内側にオフセットします。
トー角の設定は下記4種類から選べます。( )内の数値はアクスル装着時のアクスルダウン量を除く車軸側のダウン量の目安です。
Hi-type(30mm前後ダウン)、 Mid-type(60mm前後ダウン)、 Low-type(80mm前後ダウン)、 Super-Low type(100mm以上ダウン)
車名
メーカー
アイシス
アルファード
エスティマ
イスト
ヴィッツ
イプサム
型式
ダウン量
トー角
ZNM10W.10G
ANM10W.10G
ANH20W / GGH20W
ACR50W / GSR50W
ANH10W / MNH10W
ACR30W / MCR30W
NCP110 / ZSP110
KSP90 / SCP90 / NCP91
NCP60.61
SCP10 / NCP10
ACM21W
ZGE20G / ZGE20W
ウィッシュ
ZNE10G / ANE10G
トヨタ
ヴィッツ
NCP91(RS)
ノア/ヴォクシー
ZRR70G / AZR60G
パッソ
KGC10/QNC10
KGC30/NGC30
bB
QNC20.21
ファンカーゴbB
NCP20.21
NCP30.31
ポルテ
NNP10 / NNP11
30mm
ZVW30
プリウス
NHW20
プリウスα
Hi/Mid/Low
Super Low
ZVW40W
SCP100 /NCP100
ラクティス
NCP100(S)
ニッサン
キューブ
ノート
Z12 / BZ11 / YZ11
E11
セレナ
C26 / C25
ティーダ
ティーダラティオ
C11 / JC11
SC11 / SJC11
マーチ
K13/K12/AK12/BK12/YK12
スイフト
ZC72.71.11.21S
スズキ
スイフトスポーツ
ZC31S
インサイト
ZE2
ステップワゴン
RK1.5 / RG1.3
GE6.8
ホンダ
GE8(RS)
フィット
GD1.3
GD3(RS)
フリード
GB3
40mm
標準KIT
現物加工
定価
(税抜)
¥159,840
定価
(税抜)
¥73,440
(¥148,000)
(¥68,000)
¥152,280
¥78,840
(¥141,000)
(¥73,000)
¥160,920
¥78,840
(¥149,000)
(¥73,000)
¥143,640
¥82,080
(¥133,000)
(¥76,000)
¥135,000
¥73,440
(¥125,000)
(¥68,000)
¥159,840
¥78,840
(¥148,000)
(¥73,000)
¥146,880
¥73,440
(¥136,000)
(¥68,000)
¥153,360
¥73,440
(¥142,000)
(¥68,000)
¥149,040
¥87,480
(¥138,000)
(¥81,000)
¥159,840
¥78,840
(¥148,000)
(¥73,000)
¥124,200
¥71,280
(¥115,000)
(¥66,000)
¥124,200
¥71,280
(¥115,000)
(¥66,000)
¥135,000
¥73,440
(¥125,000)
(¥68,000)
¥135,000
¥73,440
(¥125,000)
(¥68,000)
¥160,920
¥87,480
(¥149,000)
(¥81,000)
¥147,960
¥73,440
(¥137,000)
(¥68,000)
¥166,320
¥92,880
(¥154,000)
(¥86,000)
¥143,640
¥82,080
(¥133,000)
(¥76,000)
¥149,040
¥87,480
(¥138,000)
(¥81,000)
¥118,800
¥73,440
(¥110,000)
(¥68,000)
¥118,800
¥73,440
(¥110,000)
(¥68,000)
¥118,800
¥73,440
(¥110,000)
(¥68,000)
¥118,800
¥73,440
(¥110,000)
(¥68,000)
¥137,160
¥73,440
(¥127,000)
(¥68,000)
¥142,560
¥73,440
(¥132,000)
(¥68,000)
¥137,160
¥78,840
(¥127,000)
(¥73,000)
¥166,320
¥92,880
(¥154,000)
(¥86,000)
¥137,160
¥84,240
(¥127,000)
(¥78,000)
¥142,560
¥78,840
(¥132,000)
(¥73,000)
¥140,400
¥75,600
(¥130,000)
(¥70,000)
¥145,800
¥81,000
(¥135,000)
(¥75,000)
¥137,160
¥78,840
(¥127,000)
(¥73,000)
オプション
標準
キャンバー角
キャンバー
ダウン量
0mmに変更
¥3,240
40mmに変更
¥5,400
3度
オフセット量
-9mm,-6mm,-3mm
+3mm,+6mm,+9mm
¥3,240
-12mm
¥5,400
5度に変更
¥3,240
-9mm,-6mm,-3mm
¥3,240
0mmに変更
¥3,240
ステップワゴン
(RK1,5/RG1,3)
は-6mm,-3mm
のみ設定
■トー角の選択はダウン量を示すものではありません。使用される車両の車高に合ったトー角をお選びください。
■本製品はキャンバー角やダウン量が変化するため、ホイールマッチングが純正とは異なります。出面の調整はオフセットのオーダーや市販のスペーサーで調整してください。
■オフセットオーダーは標準KITを±0として3mm刻みで可能ですが、ご注文頂いたキャンバー角やダウン量により製作出来ない場合がございます。
■スライドドアの車両は、キャンバー角、オフセット量および装着ホイールサイズによっては干渉し、開閉出来なくなる恐れがありますのでご注意ください。
J-LINE アクスルキットは自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA(日本車両検査協会)にて、精度および安全性が認定登録された車検適合品です。
弊社が発行する申請書類(別途 費用が必要)に基づき、構造変更、記載変更手続きを行なって頂くことにより一般公道での使用が可能となり、車検にも対応となります。
申請書類費用 ¥41,040(税込み)
※類似品・コピー品にご注意ください
J-LINE アクスルキット "PREMIERE EIGHT" for Passenger/Compact
PREMIERE 8(EIGHT) はキャンバー角を8度に設定し、純正より約35mm内側にホイール設置面をオフセットしており、標準KITより更に深いホイールが装着可能になります。
また、オプションでホイール設置面を更に内側または外側にオフセット変更する事が可能です。
トー角の設定は下記4種類から選べます。( )内の数値はアクスル装着時のアクスルダウン量を除く車軸側のダウン量の目安です。
Hi-type(30mm前後ダウン)、 Mid-type(60mm前後ダウン)、 Low-type(80mm前後ダウン)、 Super-Low type(100mm以上ダウン)
車名
メーカー
アイシス
アルファード
エスティマ
イスト
ヴィッツ
イプサム
型式
ダウン量
トー角
ZNM10W.10G
ANM10W.10G
ANH20W / GGH20W
ACR50W / GSR50W
ANH10W / MNH10W
ACR30W / MCR30W
NCP110 / ZSP110
KSP90 / SCP90 / NCP91
NCP60.61
SCP10 / NCP10
ACM21W
ZGE20G / ZGE20W
ウィッシュ
ZNE10G / ANE10G
ヴィッツ
トヨタ
NCP91(RS)
ノア/ヴォクシー
ZRR70G / AZR60G
パッソ
KGC10/QNC10
KGC30/NGC30
bB
QNC20.21
ファンカーゴbB
NCP20.21
NCP30.31
ポルテ
30mm
NNP10 / NNP11
ZVW30
プリウス
NHW20
プリウスα
Hi/Mid/Low
Super Low
ZVW40W
SCP100 /NCP100
ラクティス
NCP100(S)
キューブ
ノート
ニッサン
Z12 / BZ11 / YZ11
E11
セレナ
C26 / C25
ティーダ
ティーダラティオ
C11 / JC11
SC11 / SJC11
マーチ
K13/K12/AK12/BK12/YK12
スイフト
ZC72.71.11.21S
スイフトスポーツ
ZC31S
インサイト
ZE2
ステップワゴン
RK1.5 / RG1.3
スズキ
GE6.8
ホンダ
GE8(RS)
フィット
GD1.3
GD3(RS)
フリード
GB3
40mm
標準KIT
現物加工
定価
(税抜)
¥165,240
定価
(税抜)
¥78,840
(¥153,000)
(¥73,000)
¥157,680
¥84,240
(¥146,000)
(¥78,000)
¥166,320
¥84,240
(¥154,000)
(¥78,000)
¥149,040
¥87,480
(¥138,000)
(¥81,000)
¥140,400
¥78,840
(¥130,000)
(¥73,000)
¥165,240
¥84,240
(¥153,000)
(¥78,000)
¥152,280
¥78,840
(¥141,000)
(¥73,000)
¥158,760
¥78,840
(¥147,000)
(¥73,000)
¥154,440
¥92,880
(¥143,000)
(¥86,000)
¥165,240
¥84,240
(¥153,000)
(¥78,000)
¥129,600
¥76,680
(¥120,000)
(¥71,000)
¥129,600
¥76,680
(¥120,000)
(¥71,000)
¥140,400
¥78,840
(¥130,000)
(¥73,000)
¥140,400
¥78,840
(¥130,000)
(¥73,000)
¥166,320
¥92,880
(¥154,000)
(¥86,000)
¥153,360
¥78,840
(¥142,000)
(¥73,000)
¥171,720
¥98,280
(¥159,000)
(¥91,000)
¥149,040
¥87,480
(¥138,000)
(¥81,000)
¥154,440
¥92,880
(¥143,000)
(¥86,000)
¥124,200
¥78,840
(¥115,000)
(¥73,000)
¥124,200
¥78,840
(¥115,000)
(¥73,000)
¥124,200
¥78,840
(¥115,000)
(¥73,000)
¥124,200
¥78,840
(¥115,000)
(¥73,000)
¥142,560
¥78,840
(¥132,000)
(¥73,000)
¥147,960
¥78,840
(¥137,000)
(¥73,000)
¥142,560
¥84,240
(¥132,000)
(¥78,000)
¥171,720
¥98,280
(¥159,000)
(¥91,000)
¥142,560
¥84,240
(¥132,000)
(¥78,000)
¥147,960
¥89,640
(¥137,000)
(¥83,000)
¥145,800
¥81,000
(¥135,000)
(¥75,000)
¥151,200
¥86,400
(¥140,000)
(¥80,000)
¥142,560
¥84,240
(¥132,000)
(¥78,000)
オプション
標準
キャンバー角
ダウン量
0mmに変更
¥3,240
40mmに変更
¥5,400
オフセット量
-9mm,-6mm,-3mm
+3mm,+6mm,+9mm
¥3,240
-12mm
¥5,400
8度
-9mm,-6mm,-3mm
¥3,240
0mmに変更
¥3,240
ステップワゴン
(RK1,5/RG1,3)
は-6mm,-3mm
のみ設定
■トー角の選択はダウン量を示すものではありません。使用される車両の車高に合ったトー角をお選びください。
■本製品はキャンバー角やダウン量が変化するため、ホイールマッチングが純正とは異なります。出面の調整はオフセットのオーダーや市販のスペーサーで調整してください。
■オフセットオーダーは標準KITを±0として3mm刻みで可能ですが、ご注文頂いたキャンバー角やダウン量により製作出来ない場合がございます。
■スライドドアの車両は、キャンバー角、オフセット量および装着ホイールサイズによっては干渉し、開閉出来なくなる恐れがありますのでご注意ください。
J-LINE アクスルキットは自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA(日本車両検査協会)にて、精度および安全性が認定登録された車検適合品です。
弊社が発行する申請書類(別途 費用が必要)に基づき、構造変更、記載変更手続きを行なって頂くことにより一般公道での使用が可能となり、車検にも対応となります。
申請書類費用 ¥41,040(税込み)
※類似品・コピー品にご注意ください