J-LINE アクスルキット "PREMIERE" for K Car キャンバー角・・・・・PREMIEREは標準キャンバー角を3度に設定し、オプションで0度と5度を選択オーダーが可能です。 ダウン量・・・・・アクスルキット本体にダウン量を設け、ストローク量を増やす事により、乗り心地を確保した理想の究極ローフォルムでの走行が可能となります。 トー角・・・・・キャンバーをつけることにより、走行中に激しく変化するトー角を、通常走行する車高に応じて設定されたトー角の中からお選びいただけます。 オフセット量・・・・・装着するホイールサイズに合わせ、ご注文のキャンバー角のままオフセット量を変更することが可能です。(別途オプション費用がかかります) 車名 メーカー スズキ 型式 ワゴンR MC11.21S(1.2型) / MC12.22S(3.4型) アルト HA23S ワゴンR / ラパン MC12.22S(5.6型) / MH21.22S / HE21S アルト / MRワゴン / セルボ / モコ HA24S/MF21.22S / HG21S / MG21.22S ワゴンR / MRワゴン / パレット / ルークス MH23.34S / MF33S / MK21S / ML21S ラパン / アルト / スペーシア / ハスラー HE22S/HA25S/MK32S/MR31S ムーヴ/ ミラ / コペン / MAX ※1 L900S / L150S / L700S / L880K / L950S タント / エッセ / ムーヴラテ ※1 L350S / L235S / L550S ダイハツ ムーヴ / タント / ミラ ※2 L175S / L375S / L275S タントエグゼ / ムーヴコンテ / ミラココア ※2 L445S / L575S / L675S ムーヴ ※3 LA100S ライフ / ライフダンク / ザッツ JB1 / JB3 / JD1 ライフ / ゼストスパーク JB5.7 / JE1 ライフ JF1 / JG1 ekワゴン / ekスポーツ H81W / H82W トッポBJ / ミニカ H41A / H42A 標準KIT 現物加工 定価 (税抜) 定価 (税抜) ¥85,320 (¥79,000) 40mm 標準 キャンバー角 キャンバー オプション ダウン量 オフセット量 ±0,-20,-30,-40 ¥3,240 -9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240 30mm Hi/Low Super Low Hi/Low 40mm ¥52,920 (¥49,000) -50,-60 ¥5,400 〜-12, +12〜 ¥5,400 ±0,-20,-30 ¥3,240 -9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240 -50,-60 ¥5,400 〜-12, +12〜 ¥5,400 Hi/Low 50mm JC1 N-BOX / N-ONE トー角 30mm 40mm ホンダ ミツビシ ダウン量 Hi/Low Super Low Hi/Low ¥88,560 (¥82,000) ¥56,160 (¥52,000) ±0,-20,-30,-40 ¥3,240 ¥100,440 (¥93,000) ¥59,400 (¥55,000) ±0,-20 ¥3,240 ¥100,440 (¥93,000) ターボ車は ¥3,240UP ¥59,400 (¥55,000) ¥95,040 (¥88,000) +12〜 ¥5,400 -60,-70 ¥5,400 -9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240 -40 ¥5,400 0度 or 5度 ¥3,240 ±0,-20 ¥3,240 -40 ¥5,400 -9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240 ¥61,560 (¥57,000) ±0,-20,-30 ¥3,240 -9,-6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240 ¥101,520 (¥94,000) ¥68,040 (¥63,000) ±0 ¥3,240 -6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240 ¥99,360 (¥92,000) ¥65,880 (¥61,000) ±0,-30 ¥3,240 +3,+6 ¥3,240 ¥101,520 (¥94,000) ¥68,040 (¥63,000) ¥72,360 (¥67,000) ¥57,240 (¥53,000) ±0,-20,-30 ¥3,240 -6,-3,+3,+6,+9 ¥3,240 3度 ■ホイールマッチングは標準KIT(3度)で16inch 6.5J +35でツラウチを基準にしています。車種によりマッチングが異なりますので、詳しくはお問い合わせください。 ■ダイハツ車に限り、6,5J以上のホイールを装着する際は「ホイール接触部アーム加工」が必要になります。 加工費用は※1の車種は¥5,400 ※2、3の車種は¥8,640 です。 ■ダウン量を標準設定以上にオーダーされる場合には、タイヤハウスの切り上げ加工等を行なう必要があります。 ■キャンバー角5度をオーダーいただいても、ホイールマッチングは3度と同様です。ホイールの出面の調整はオフセット量のオーダーで調整してください。 ■オフセット量のオーダーは標準KITを±0として、3mm刻みでオーダー可能です。 J-LINE アクスルキットは自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA(日本車両検査協会)にて、精度および安全性が認定登録された車検適合品です。 弊社が発行する申請書類(別途 費用が必要)に基づき、構造変更、記載変更手続きを行なって頂くことにより一般公道での使用が可能となり、車検にも対応となります。 申請書類費用 ¥41,040(税込み) ※類似品・コピー品にご注意ください J-LINE アクスルキット "PREMIERE EIGHT" for K Car キャンバー角・・・・・PREMIERE 8 (EIGHT)は高級セダンのローダウン走行シーンをイメージし、標準キャンバー角を8度に設定。 ダウン量・・・・・アクスルキット本体にダウン量を設け、ストローク量を増やす事により、乗り心地を確保した理想の究極ローフォルムでの走行が可能となります。 トー角・・・・・キャンバーをつけることにより、走行中に激しく変化するトー角を、通常走行する車高に応じて設定されたトー角の中からお選びいただけます。 オフセット量・・・・・装着するホイールサイズに合わせ、ご注文のキャンバー角のままオフセット量を変更することが可能です。(別途オプション費用がかかります) 車名 メーカー スズキ ダイハツ 型式 ワゴンR MC11.21S(1.2型) / MC12.22S(3.4型) アルト HA23S ワゴンR / ラパン MC12.22S(5.6型) / MH21.22S / HE21S アルト / MRワゴン / セルボ / モコ HA24S/MF21.22S / HG21S / MG21.22S ワゴンR / MRワゴン / パレット / ルークス MH23.34S / MF33S / MK21S / ML21S ラパン / アルト / スペーシア / ハスラー HE22S/HA25S/MK32S/MR31S ムーヴ/ ミラ / コペン / MAX L900S / L150S / L700S / L880K / L950S タント / エッセ / ムーヴラテ L350S / L235S / L550S ムーヴ / タント / ミラ L175S / L375S / L275S タントエグゼ / ムーヴコンテ / ミラココア L445S / L575S / L675S ムーヴ LA100S ライフ / ライフダンク / ザッツ JB1 / JB3 / JD1 ライフ / ゼストスパーク JB5.7 / JE1 ライフ JC1 N-BOX / N-ONE JF1 / JG1 ekワゴン / ekスポーツ H81W / H82W トッポBJ / ミニカ H41A / H42A トー角 標準KIT 現物加工 定価 (税抜) 定価 (税抜) 標準 キャンバー角 オプション ダウン量 オフセット量 ±0,-20,-40 ¥3,240 -9,-6,-3 ¥3,240 -50,-60 ¥5,400 〜-12 ¥5,400 ±0,-20,-30 ¥3,240 -9,-6,-3 ¥3,240 -50,-60 ¥5,400 〜-12 ¥5,400 30mm ¥90,720 (¥84,000) 40mm 30mm Hi/Mid/Low Super Low Hi/Mid/Low 40mm ¥58,320 (¥54,000) Hi/Mid/Low 50mm 40mm ホンダ ミツビシ ダウン量 Hi/Mid/Low Super Low Hi/Mid/Low ¥93,960 (¥87,000) ¥61,560 (¥57,000) ±0,-20,-30,-40 ¥3,240 ¥105,840 (¥98,000) ¥65,880 (¥61,000) ±0,-20 ¥3,240 ¥105,840 (¥98,000) ターボ車は ¥3,240UP ¥65,880 (¥61,000) ¥100,440 (¥93,000) -9,-6,-3 ¥5,400 -60,-70 ¥5,400 -9,-6,-3 ¥3,240 -40 ¥5,400 ±0 ¥3,240 -40 ¥5,400 ※-40はABS車のみ -9,-6,-3 ¥3,240 ¥66,960 (¥62,000) ±0,-20,-30 ¥3,240 -9,-6,-3 ¥3,240 ¥106,920 (¥99,000) ¥73,440 (¥68,000) ±0 ¥3,240 -9,-6,-3 ¥3,240 ¥101,520 (¥94,000) ¥68,040 (¥63,000) ±0,-30 ¥3,240 -3,+3 ¥3,240 ¥106,920 (¥99,000) ¥73,440 (¥68,000) ¥77,760 (¥72,000) ¥62,640 (¥58,000) ±0,-20,-30 ¥3,240 -9,-6,-3 ¥3,240 8度 ■ホイールマッチングは標準KIT(3度)で16inch 6.5J +35〜+30でツラウチを基準にしています。車種によりマッチングが異なりますので、詳しくはお問い合わせください。 ■ダウン量を標準設定以上にオーダーされる場合には、タイヤハウスの切り上げ加工等を行なう必要があります。 ■オフセット量のオーダーは標準KITを±0として、3mm刻みでオーダー可能です。 J-LINE アクスルキットは自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA(日本車両検査協会)にて、精度および安全性が認定登録された車検適合品です。 弊社が発行する申請書類(別途 費用が必要)に基づき、構造変更、記載変更手続きを行なって頂くことにより一般公道での使用が可能となり、車検にも対応となります。 申請書類費用 ¥41,040(税込み) ※類似品・コピー品にご注意ください J-LINE アクスルキット "PREMIERE" for Passenger/Compact PREMIERE 標準KITはキャンバー角を3度に設定し、純正より約15mm内側にホイール設置面をオフセットすることで、今までは装着出来なかったホイールサイズが装着可能になります。 また、オプションでホイール設置面を更に内側または外側にオフセットさせたり、キャンバー角を5度に変更する事が可能です。※5度の時は純正より25mm内側にオフセットします。 トー角の設定は下記4種類から選べます。( )内の数値はアクスル装着時のアクスルダウン量を除く車軸側のダウン量の目安です。 Hi-type(30mm前後ダウン)、 Mid-type(60mm前後ダウン)、 Low-type(80mm前後ダウン)、 Super-Low type(100mm以上ダウン) 車名 メーカー アイシス アルファード エスティマ イスト ヴィッツ イプサム 型式 ダウン量 トー角 ZNM10W.10G ANM10W.10G ANH20W / GGH20W ACR50W / GSR50W ANH10W / MNH10W ACR30W / MCR30W NCP110 / ZSP110 KSP90 / SCP90 / NCP91 NCP60.61 SCP10 / NCP10 ACM21W ZGE20G / ZGE20W ウィッシュ ZNE10G / ANE10G トヨタ ヴィッツ NCP91(RS) ノア/ヴォクシー ZRR70G / AZR60G パッソ KGC10/QNC10 KGC30/NGC30 bB QNC20.21 ファンカーゴbB NCP20.21 NCP30.31 ポルテ NNP10 / NNP11 30mm ZVW30 プリウス NHW20 プリウスα Hi/Mid/Low Super Low ZVW40W SCP100 /NCP100 ラクティス NCP100(S) ニッサン キューブ ノート Z12 / BZ11 / YZ11 E11 セレナ C26 / C25 ティーダ ティーダラティオ C11 / JC11 SC11 / SJC11 マーチ K13/K12/AK12/BK12/YK12 スイフト ZC72.71.11.21S スズキ スイフトスポーツ ZC31S インサイト ZE2 ステップワゴン RK1.5 / RG1.3 GE6.8 ホンダ GE8(RS) フィット GD1.3 GD3(RS) フリード GB3 40mm 標準KIT 現物加工 定価 (税抜) ¥159,840 定価 (税抜) ¥73,440 (¥148,000) (¥68,000) ¥152,280 ¥78,840 (¥141,000) (¥73,000) ¥160,920 ¥78,840 (¥149,000) (¥73,000) ¥143,640 ¥82,080 (¥133,000) (¥76,000) ¥135,000 ¥73,440 (¥125,000) (¥68,000) ¥159,840 ¥78,840 (¥148,000) (¥73,000) ¥146,880 ¥73,440 (¥136,000) (¥68,000) ¥153,360 ¥73,440 (¥142,000) (¥68,000) ¥149,040 ¥87,480 (¥138,000) (¥81,000) ¥159,840 ¥78,840 (¥148,000) (¥73,000) ¥124,200 ¥71,280 (¥115,000) (¥66,000) ¥124,200 ¥71,280 (¥115,000) (¥66,000) ¥135,000 ¥73,440 (¥125,000) (¥68,000) ¥135,000 ¥73,440 (¥125,000) (¥68,000) ¥160,920 ¥87,480 (¥149,000) (¥81,000) ¥147,960 ¥73,440 (¥137,000) (¥68,000) ¥166,320 ¥92,880 (¥154,000) (¥86,000) ¥143,640 ¥82,080 (¥133,000) (¥76,000) ¥149,040 ¥87,480 (¥138,000) (¥81,000) ¥118,800 ¥73,440 (¥110,000) (¥68,000) ¥118,800 ¥73,440 (¥110,000) (¥68,000) ¥118,800 ¥73,440 (¥110,000) (¥68,000) ¥118,800 ¥73,440 (¥110,000) (¥68,000) ¥137,160 ¥73,440 (¥127,000) (¥68,000) ¥142,560 ¥73,440 (¥132,000) (¥68,000) ¥137,160 ¥78,840 (¥127,000) (¥73,000) ¥166,320 ¥92,880 (¥154,000) (¥86,000) ¥137,160 ¥84,240 (¥127,000) (¥78,000) ¥142,560 ¥78,840 (¥132,000) (¥73,000) ¥140,400 ¥75,600 (¥130,000) (¥70,000) ¥145,800 ¥81,000 (¥135,000) (¥75,000) ¥137,160 ¥78,840 (¥127,000) (¥73,000) オプション 標準 キャンバー角 キャンバー ダウン量 0mmに変更 ¥3,240 40mmに変更 ¥5,400 3度 オフセット量 -9mm,-6mm,-3mm +3mm,+6mm,+9mm ¥3,240 -12mm ¥5,400 5度に変更 ¥3,240 -9mm,-6mm,-3mm ¥3,240 0mmに変更 ¥3,240 ステップワゴン (RK1,5/RG1,3) は-6mm,-3mm のみ設定 ■トー角の選択はダウン量を示すものではありません。使用される車両の車高に合ったトー角をお選びください。 ■本製品はキャンバー角やダウン量が変化するため、ホイールマッチングが純正とは異なります。出面の調整はオフセットのオーダーや市販のスペーサーで調整してください。 ■オフセットオーダーは標準KITを±0として3mm刻みで可能ですが、ご注文頂いたキャンバー角やダウン量により製作出来ない場合がございます。 ■スライドドアの車両は、キャンバー角、オフセット量および装着ホイールサイズによっては干渉し、開閉出来なくなる恐れがありますのでご注意ください。 J-LINE アクスルキットは自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA(日本車両検査協会)にて、精度および安全性が認定登録された車検適合品です。 弊社が発行する申請書類(別途 費用が必要)に基づき、構造変更、記載変更手続きを行なって頂くことにより一般公道での使用が可能となり、車検にも対応となります。 申請書類費用 ¥41,040(税込み) ※類似品・コピー品にご注意ください J-LINE アクスルキット "PREMIERE EIGHT" for Passenger/Compact PREMIERE 8(EIGHT) はキャンバー角を8度に設定し、純正より約35mm内側にホイール設置面をオフセットしており、標準KITより更に深いホイールが装着可能になります。 また、オプションでホイール設置面を更に内側または外側にオフセット変更する事が可能です。 トー角の設定は下記4種類から選べます。( )内の数値はアクスル装着時のアクスルダウン量を除く車軸側のダウン量の目安です。 Hi-type(30mm前後ダウン)、 Mid-type(60mm前後ダウン)、 Low-type(80mm前後ダウン)、 Super-Low type(100mm以上ダウン) 車名 メーカー アイシス アルファード エスティマ イスト ヴィッツ イプサム 型式 ダウン量 トー角 ZNM10W.10G ANM10W.10G ANH20W / GGH20W ACR50W / GSR50W ANH10W / MNH10W ACR30W / MCR30W NCP110 / ZSP110 KSP90 / SCP90 / NCP91 NCP60.61 SCP10 / NCP10 ACM21W ZGE20G / ZGE20W ウィッシュ ZNE10G / ANE10G ヴィッツ トヨタ NCP91(RS) ノア/ヴォクシー ZRR70G / AZR60G パッソ KGC10/QNC10 KGC30/NGC30 bB QNC20.21 ファンカーゴbB NCP20.21 NCP30.31 ポルテ 30mm NNP10 / NNP11 ZVW30 プリウス NHW20 プリウスα Hi/Mid/Low Super Low ZVW40W SCP100 /NCP100 ラクティス NCP100(S) キューブ ノート ニッサン Z12 / BZ11 / YZ11 E11 セレナ C26 / C25 ティーダ ティーダラティオ C11 / JC11 SC11 / SJC11 マーチ K13/K12/AK12/BK12/YK12 スイフト ZC72.71.11.21S スイフトスポーツ ZC31S インサイト ZE2 ステップワゴン RK1.5 / RG1.3 スズキ GE6.8 ホンダ GE8(RS) フィット GD1.3 GD3(RS) フリード GB3 40mm 標準KIT 現物加工 定価 (税抜) ¥165,240 定価 (税抜) ¥78,840 (¥153,000) (¥73,000) ¥157,680 ¥84,240 (¥146,000) (¥78,000) ¥166,320 ¥84,240 (¥154,000) (¥78,000) ¥149,040 ¥87,480 (¥138,000) (¥81,000) ¥140,400 ¥78,840 (¥130,000) (¥73,000) ¥165,240 ¥84,240 (¥153,000) (¥78,000) ¥152,280 ¥78,840 (¥141,000) (¥73,000) ¥158,760 ¥78,840 (¥147,000) (¥73,000) ¥154,440 ¥92,880 (¥143,000) (¥86,000) ¥165,240 ¥84,240 (¥153,000) (¥78,000) ¥129,600 ¥76,680 (¥120,000) (¥71,000) ¥129,600 ¥76,680 (¥120,000) (¥71,000) ¥140,400 ¥78,840 (¥130,000) (¥73,000) ¥140,400 ¥78,840 (¥130,000) (¥73,000) ¥166,320 ¥92,880 (¥154,000) (¥86,000) ¥153,360 ¥78,840 (¥142,000) (¥73,000) ¥171,720 ¥98,280 (¥159,000) (¥91,000) ¥149,040 ¥87,480 (¥138,000) (¥81,000) ¥154,440 ¥92,880 (¥143,000) (¥86,000) ¥124,200 ¥78,840 (¥115,000) (¥73,000) ¥124,200 ¥78,840 (¥115,000) (¥73,000) ¥124,200 ¥78,840 (¥115,000) (¥73,000) ¥124,200 ¥78,840 (¥115,000) (¥73,000) ¥142,560 ¥78,840 (¥132,000) (¥73,000) ¥147,960 ¥78,840 (¥137,000) (¥73,000) ¥142,560 ¥84,240 (¥132,000) (¥78,000) ¥171,720 ¥98,280 (¥159,000) (¥91,000) ¥142,560 ¥84,240 (¥132,000) (¥78,000) ¥147,960 ¥89,640 (¥137,000) (¥83,000) ¥145,800 ¥81,000 (¥135,000) (¥75,000) ¥151,200 ¥86,400 (¥140,000) (¥80,000) ¥142,560 ¥84,240 (¥132,000) (¥78,000) オプション 標準 キャンバー角 ダウン量 0mmに変更 ¥3,240 40mmに変更 ¥5,400 オフセット量 -9mm,-6mm,-3mm +3mm,+6mm,+9mm ¥3,240 -12mm ¥5,400 8度 -9mm,-6mm,-3mm ¥3,240 0mmに変更 ¥3,240 ステップワゴン (RK1,5/RG1,3) は-6mm,-3mm のみ設定 ■トー角の選択はダウン量を示すものではありません。使用される車両の車高に合ったトー角をお選びください。 ■本製品はキャンバー角やダウン量が変化するため、ホイールマッチングが純正とは異なります。出面の調整はオフセットのオーダーや市販のスペーサーで調整してください。 ■オフセットオーダーは標準KITを±0として3mm刻みで可能ですが、ご注文頂いたキャンバー角やダウン量により製作出来ない場合がございます。 ■スライドドアの車両は、キャンバー角、オフセット量および装着ホイールサイズによっては干渉し、開閉出来なくなる恐れがありますのでご注意ください。 J-LINE アクスルキットは自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA(日本車両検査協会)にて、精度および安全性が認定登録された車検適合品です。 弊社が発行する申請書類(別途 費用が必要)に基づき、構造変更、記載変更手続きを行なって頂くことにより一般公道での使用が可能となり、車検にも対応となります。 申請書類費用 ¥41,040(税込み) ※類似品・コピー品にご注意ください
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