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全長
41.9
18.7m 2
6.40m
垂直尾翼翼型
水平尾翼翼型
垂直尾翼容積比
垂直尾翼面積
水平尾翼容積比
3G以 上
NACA0009
NACA0012
0.00291 [0.00437]
0.400m 2 [0.600m 2 ]
0.423
1/25
主翼面積
0.725m
構造強度
100
⑦⑨
1,000
200
⑫
⑬
⑮
⑭
⑪ ⑯
⑩
パイロット　：　石丸　隆宏
設計責任者　：　岡田　拓也
④ ,⑤
⑦
⑥
代　表　：　重冨　貞成
⑨
200
800
920
± 10°
九州大学鳥人間チーム
2,200
602
②
③
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
± 10°
4°
4°
補助脚
コクピット緩衝材
コクピット補強材
キャノピ
カウル外皮
胴体
尾翼桁
リブ補強材
翼前縁部外皮
翼外皮
翼後縁被覆材
翼後縁補強材
翼後縁材
リブ
縦通材
主桁
アルミパイプ
スタイロフォーム
アルミパイプ
ペットエース
発泡スチロール
CFRP楕 円 パ イ プ
CFRPパ イ プ
CFRP板 (7mm× 0.5mm)
エスレンシート
ポリプロピレンフィルム
ポリプロピレンテープ
発泡ウレタン
CFRP板 (20mm× 0.5mm)
発泡スチロール
ヒ ノ キ (5mm× 5mm)
CFRP楕 円 パ イ プ
※当日の風向風速により，固定式垂直尾翼と
可動式垂直尾翼を付け替えて使用
200
1000
1150
可 動式 垂 直 尾 翼
400
主要諸元
アスペクト比
36.0kg
1.25m 2
平均空力翼弦長
85.0kg
エ レ ベ ー タ (オ ー ル フ ラ イ ン グ )
①
354
600
28,000
翼詳細構造
⑧
①
600
水平尾翼面積
機体重量
操縦方法
9.50m/s
③
200
3,600
飛行 時
④ ,⑤ ,⑥
⑧
主翼桁
ばね
ピンを抜 くと，ばね によって
700
補助脚が 収納され る
2,800
28.0m
総重量
4.54kgf/m 2
巡航速度
DAE21改
ピン
補助 脚 収 納 機 構
850
滑 走時
620
520
翼幅
翼面荷重
33.0%MAC
DAE31改
14,000
3,600
[ラ ダ ー (オ ー ル フ ラ イ ン グ )]
全備重心位置
※ []内 は 可 動 式 垂 直 尾 翼 搭 載 時
3,200
スタンバイ時
729
3,750
4,500
5,100
6,400
700
DAE21改 /DAE31改
自力発進時
500
33.0%MAC
2,800
定常飛行時の桁中央線
フライト時
569
主翼桁位置
800
300
主翼翼型
150
パ イ ロ ット 姿 勢
1450