1. No category

PRESS
PRESS INFORMATION
北米、
北米、サウスカロライナ、
サウスカロライナ、グリーンビル、
グリーンビル、2014 年 5 月 27 日発表プレスリリース
日発表プレスリリース意訳
プレスリリース意訳
ミシュランワイドシングルタイヤ
」、
ミシュランワイドシングルタイヤ「
ワイドシングルタイヤ「X One」
北米において
北米において販売本数
において販売本数200
販売本数200万本達成
200万本達成!!
万本達成!!
北米ミシュラントラック・バス事業部は、北米におけるミシュランのワイドシングルタイヤ
「X One」の需要が継続的に増加し、2000年の販売開始から10年で販売本数が累計100万本を達
成し、さらに2010年からわずか4年弱でついに累計200万本に達したと発表しました。
北米ミシュラントラック・バス事業部マーケティング部のテッド・ベッカーは、「『X One』
を世に発表して以来、ミシュランは従来ダブルタイヤを使用していたあらゆるカテゴリーの輸
送ニーズに対応できる新世代のワイドシングルタイヤとして、また更生用タイヤ（リトレッ
ド）でもリードしてきました。『X One』を装着することにより、お客様は燃料費の削減、車輌
重量を軽量化できるというメリットを享受できることから、採用が加速しています」と語りま
した。
「X One」タイヤに変更した貨物・運送業者は、トラック一台あたりにつき最大10%もの燃費
改善、さらに740パウンド（約335㎏）以上もの重量削減を実現することができます。結果、運
輸/輸送会社は、燃料1.5億ガロン（約5.7億ℓ）以上を削減したことになります。これは、大気へ
のCO2排出量を150万メートルトンも削減したことと同じ計算になります。「X One」装着によ
り車輌の重量を削減できるので、運輸/輸送会社はその分何トンもの荷物を運ぶことができ、そ
れにより収益性の向上、輸送効率の向上、そしてCO2排出量の削減をも可能にします。
※燃費、重量削減効果、燃料削減効果、CO2排出量削減効果は、ミシュランアメリカにおける試算による推定値
です。
日本国内の「X One」製品ラインナップ
製品名
製品概要
タイヤサイズ
X One XZY3
駆動軸・トレーラー用
オールシーズンタイヤ
駆動軸・トレーラー用
スタッドレスタイヤ
トレーラー用
リブタイヤ
455/55R22.5
（エックスワン エックスゼットワイスリー）
X One XDN2
（エックスワン エックスディーエヌツー）
X One XTE*
（エックスワン エックスティーイースター）
X One XZY3
X One XDN2
X One XTE*
PRESS
PRESS INFORMATION
北米、
北米、サウスカロライナ、
サウスカロライナ、グリーンビル、
グリーンビル、2014 年 5 月 27 日発表プレスリリース
日発表プレスリリース意訳
プレスリリース意訳
「X One」はトレーラー用としてだけでなく強大なトルクのかかる駆動軸用としても使用される
ことを前提に設計されたミシュランが誇るプレミアムワイドシングルタイヤシリーズです※1。ダ
ブルタイヤをシングル化することで、以下のような効果を実現します。
積載効率大幅向上によるトラックユーザーの運行経費削減：
今回採用された「X One」の455/55R22.5サイズは、日本市場で最も一般的な大型トラック用
ダブルタイヤのサイズ11R22.5と外径がほぼ同じで、且つ日本の法律上最大値とされる車軸あ
たり10tの耐荷重能力を持ちます。11R22.5 のダブルタイヤ仕様と較べ大幅に軽量化でき、積載
可能重量を拡大することが可能になります。積載効率の向上は、同重量の輸送に必要なトラ
ック便数の削減につながります。（軽量化のイメージ画像参照）
1.
環境負荷低減：
サイドウォールがダブルタイヤの4枚からワイドシングルタイヤの2枚に減ることにより、
回転中のタイヤの発熱によって増加する転がり抵抗を削減すると同時に、軽量化されたタイ
ヤ・ホイールユニットが車輪を回転させる際に生じる慣性力を低減します。この二つの効果
により車両の燃料消費量の節約に貢献します。さらに、タイヤを2本から1本に減らすことに
よって廃棄されるタイヤも減り、環境負荷低減を可能にします。
2.
車両の安全性向上：
左右タイヤ間距離（輪距）を拡大できるため車両の走行安定性が向上し、車両の低重心化
も可能となり、安全性向上に貢献することができます。（走行安定性・車両低重心化のイメ
ージイラスト）
3.
車両設計の自由度拡大と生産性向上：
ダブルタイヤ仕様と比較しタイヤ・ホイールユニット総幅が縮小されるため、左右タイヤ
間距離が増大しシャシ設計の自由度が拡大します。また、シングル化により部品点数が減り
車両の生産性も高められます。
4.
（軽量化のイメージ画像）
（走行安定性・車両低重心化のイメージイラスト）
※1 「X One」シリーズには駆動軸用タイヤ以外のラインナップもあります
製品画像は、弊社 WEB サイトのオンライン・メディアセンター内のフォトライブラリーにデータでご用意しております。お
手数をおかけしますが、下記 URL よりダウンロードしてご利用ください。（メディア登録後、すぐにお使い頂けます。）
https://www.michelin.co.jp/media_center/