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電子制御・電動式
エンジンリモコン
AUR-50R
システム形式
MSS-R-50
エンジンリモコンから始まる多 彩な拡 張 性
ポータブル発信器には、最大4種類の機能を組合せ可能。
用途にマッチしたリモコンシステムで快適な操船を実現します。
エンジンリモコン
発信器はポータブル型、据置き型、足踏み
スイッチなど合計3台まで。
エンジン操作に加え、各種対応機種の
操作が手元で可能になります。
サイドスラスター
サイドスラスターをリモコン制御。
トローリングリモコン
トローリング装置をリモコン制御。
潮立装置
クラッチの結断をタイマーでコントロール。
潮流や風の影響を修正し、船の位置を調整します。
操舵、オートパイロット
対応する操舵システムやオートパイロットと組み合
わせれば、
ダイヤル一つで操船、オートパイロット
のコントロールが可能です。
Remote Control Line up
クラッチ&ガバナー
クラッチ&ガバナー
ガバナー
クラッチ
サイドスラスター
サイドスラスター
舵
クラッチ＆トローリング
トローリング
潮立(中立)
潮立(前進)
潮立(シフト)
釣楽
押しボタン操舵
セレクター
AUR-50R
電子制御･電動式エンジンリモコン
AUR-50R ア ク チュ エ ー タ ユ ニ ット
ケーブルに負担を掛けず、スムーズで精密なコントロールを実現するベルト駆動方式を採用。
システムアップにも柔軟な高機能エンジンリモコンアクチュエーターユニットです。
直線ベルト駆動方式
ケーブルを直線的に駆動するベルト方
式。ケーブルに負担を掛けず、正確・精
密なリモコン操作を実現します。
ガタ補正制御
ケーブル反転時に発生するケーブルの
ガタを補正することで、操作に対する反
応性を向上させます。
高い基本性能と拡張性
・トップクラスのケーブル牽引力： 長いケーブルでも対応可能。
・シリアル通信ポート：各種機器と接続し、機能拡張可能。
・トラブルを防ぐ保護機能と警報を装備。
・エンジン直結出来るケーブル２本取り出し(オプション)
AUR-50R-12/24
寸法
W:400 x H:355 x D:148
電源ケーブル長
5m
質量
16.5Kg
アンプケーブル長
5m
12V仕様： DC10∼15V
電源電圧
24V仕様： DC20∼30V
12V仕様： 最大7A
消費電流
24V仕様： 最大4A
PT-31R
441N (45kgf) 588N (60kgf)
ストローク調整範囲
∼59mm
（中立から端まで）
∼118mm
定格作動速度
1秒
2秒
0ºC ∼ +60ºC
使用温度
スロットル側
シフト側
最大ケーブル牽引力
シン グル エ ン ジ ンリモ コ ン
シフトダイヤル
シフト･スロットル･舵の遠隔操作ができる、3ダイヤルポータブル発信器PT-31Rを使
用したシステムです。 操舵機やオートパイロットと組み合わせて、自由な場所からリ
モコン一つで操船出来ます。発信器は、卓上発信器や足踏みスイッチなどオプション
も含め、合計3台まで設置可能です。
システム構成例 (オプション含む)
PT-31R
AUR-50R
SB-7
電源
リモコンスタンド
エンジン
スロットルダイヤル
舵
オートパイロット
システム
TS-23
操舵ダイヤル
操舵ダイヤルを利用するには、
別途舵リモコンを装備する必
要があります
シ ス テ ム 構 成
型 式
ユア
ク
ニチ
ュ
エ
ッー
タ
トー
発ポ
ー
信タ
ブ
器ル
アコ
ン
ト
ン
ロ
ー
プル
ユ電
ニ
ッ
磁
ト弁
追
従
発
信
器
AUR-50R PT-31R CB-142 SPF-1SV FT-10-2
動 力 操 舵 装 置 追 加 型
電子操舵・オートパイロット追加型
標準ケーブル長＝15m
発
信
器
追
加
A-R
1
1
B-R
1
1
R-PT-31R
1
1
1
コエ
ン
トン
ロ
ージ
ラ
ーン
セ
SB-7
TS-23
1
1
レ
ク
タ
ー
1
3ダイヤル ポータブル発信器
PT-31W
PT-31 Series
ツ イン エ ン ジ ンリモ コ ン
左右エンジンそれぞれのシフト･スロットルをひとつにまとめたダイヤルと、舵ダイヤル
を組み合わせたポータブル発信器PT-31W。発信器は、卓上発信器や足踏みスイッチな
どオプションも含め、合計3台まで設置可能です。
システム構成例 (オプション含む)
右舷エンジン
PT-31W
PT-31W
AUR-50R
DT-32W
AUR-50R
電源
TS-23
SB-7
左舷エンジン
JB-1A
JB-1A
エンジン
シ ス テ ム 構 成
ユア
ク
ニチ
ュ
エ
ッー
タ
トー
型 式
発ポ
ー
信タ
ブ
器ル
アコ
ン
ト
ン
ロ
ー
プル
ユ電
ニ
ッ
磁
ト弁
追
従
発
信
器
AUR-50R PT-31W CB-142 SPF-1SV FT-10-2
標準ケーブル長＝15m
PT-31TC
動 力 操 舵 装 置 追 加 型
A-RTW
2
1
電子操舵・オートパイロット追加型
B-RTW
2
1
発
信
器
追
リモコン
スタンド
エンジン
JB-1A
操舵ダイヤル
操舵ダイヤルを利用するには、
別途舵リモコンを装備する必
要があります
リモコン
スタンド
TS-23
SB-7
加
R-PT-31W
1
1
コエ
ン
トン
ロ
ージ
ラ
ーン
ボジ
ャ
ッン
ク
クシ
ョ
スン
セ
SB-7
JB-1A
TS-23
レ
ク
タ
ー
1
1
1
2
1
1
2
PT-10TR トローリングリモコン
潮立装置
トローリング装置のコントロールを
リモコン化。 微速運転もポータブル
発信器で操作出来ます。
設定時間に合わせてクラッチを接続し、潮流や風の影響を補
正して、設定位置に戻す潮立装置。 独立型と追加型があり
ます。
ポータブル発信器PT-31TCと専用のアクチュエーターユニット
AUR-20TCを組み合わせたシステム。
（舵リモコンなし）
PT-31TC
AUR-20TC
電源
クラッチ
ポータブル発信器PT-10TCと専用のアク
チュエーターユニットAUR-20TCを組み
合わせたシステム。
リモコン
スタンド
電源
PT-10TR
AUR-20T
AUR-20TC
エンジンリモコンに潮立装置CB-32を追加したシステム。
前進･中立のタイマー設定はCB-32で行います。
CB-32
PT-31R
電源
AUR-50R
エンジン
リモコン
スタンド
トローリング装置
CB-32
AUR-20T
リモコン
スタンド
4ダイヤル ポータブル発信器
PT-41R
PT-41 Series
シング ル エンジン＋セレクトボ タン
複数の発信器を装備したシステムでも、この
リモコンならセレクトボタンで直接操作箇所
を選択することが出来ます。
発信器はポータブル型や卓上型などから合計
３カ所まで設置可能です。
ツインエンジン＋セレクトボ タン
エンジン２機掛けシステムにセレクトボタン
を追加したシステム。
各エンジンそれぞれをワンダイヤルツマミで
コントロールします。
システム構成例 (オプション含む)
システム構成例 (オプション含む)
PT-41R
PT-41R
PT-41W
電源
AUR-50R
AUR-50R
電源
PT-41W
PT-41W
リモコン
スタンド
エンジン
TS-24S
TS-24W
AUR-50R
DT-32R
電源
DT-32W
リモコンスタンド
SB-24B
SB-24B
エンジン
リモコン
スタンド
エンジン
PT-41TR シング ル エンジン＋トローリング
4ダイヤル式リモコンなら、トローリング操作
のリモコン化も簡単に行えます。
PT-41S
シングルエンジン＋サイドスラスター
3ダイヤルエンジンリモコンにオートスラスター
システムのリモコンを追加。
エンジンに加え、スラスターの制御も手元で
可能になります。
システム構成例
システム構成例
トローリングリモコン AUR-20Tとの組合せ
オートスラスターBAT-188との組合せ
電源
PT-41TR
電源
PT-41S
AUR-50R
AUR-50R
MMS-30
AUR-20T
TB-41
TB-41
リモコンスタンド
トローリングスタンド
エンジン
CB-188Z
リモコンスタンド
エンジン
スラスター
電磁弁
手動油圧式 エンジンリモコン
MRS
快適な 操 作 感 を約 束 す る 独 自 の 手動油圧システム
油圧式のため、錆び、潮噛みがなく、
いつまでも変わらないスムーズな操作感。
コントロールヘッド増設時も操作感は変わりません。
位相調整はレバーを1ストローク動かすだけの自動修正。
チャージタンクユニット
シフト受動部
ACV-100
MMR-22S
コントロールヘッド
CH-22A
スロットル受動部
MMR-22T
構
系 統 図 (MRS-SS1)
ステーションNo.1
シフト
スロットル
シフト受動部
成
ステーションNo.2
シフト
スロットル
スロットル受動部
チャージタンクユニット
仕
様
MC-1317-A-0-1