おかげ様で今年もスノーシューズは好調に販売につながっております

我社の商品はすべて Made in japan 表示をしています。
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おかげ様で今年もスノーシューズは好調に販売につながっております。
今後もメイドインジャパンにこだわり、品質重視で生産に努めていきます。
勤勉なメイドインジャパン
スノーシューズシリーズ
日本の民具・ワカンジキを現代風にアレンジした雪上歩行器。前後を反らしたので急斜面でも上り下りが楽
に行動できます。
○ アイスバーンでもスノーシューズM、Lは逆さにつける必要はありません。アイゼンの下にワカンを装着して
行動してください。
○ いずれもフレーム直径は 22mm×1mm厚。爪はステンレス製。丈夫さと、靴につけやすい固定方式が
人気で国内シェア髄一。サイズが大きいほどに雪に対する浮力が増します。
○ M、L共に鉄製 JIS トラスト中空 4×27 3 価クロメートリベット採用。世界一耐久性の強い雪上歩行器です。
○ M、L共に爪高は 49mm。ベルトは赤色。
○ 固定バンドはユーザーが簡単に調整できるフリーサイズ。摩耗したらユーザーが交換できます。
強いぞニッポン
◆スノーシューズM(SN3)
税込価格:\12,085(本体価格\11,190)
◆スノーシューズM(F)フラット型(SN17)
税込価格:\11,869(本体価格\10,990)
- DATA 材質:A6063 アルミ製。爪はステンレス製。
爪高:49 ㎜。カラー:シルバー。バンドは赤色。
サイズ:410 ㎜×182 ㎜ 重量:770g
だんとつニッポン
◆スノーシューズL(SN4)
税込価格:\12,474(本体価格\11,550)
◆スノーシューズL(F)フラット型(SN18)
税込価格:\12,258(本体価格\11,350)
- DATA 材質:A6063 アルミ製。爪はステンレス製。爪高:49 ㎜。カラー:シルバー。バンドは赤色。
サイズ:441 ㎜×182 ㎜ 重量:780g
元気なニッポン
士(サムライ)シリーズ
○ 登山靴のうしろ側カーブを徹底的に調べ、突起物がある靴をのぞいて、すべての コバつき 登山
靴にセットできるよう設計しました。
○ 三角カンはバンドを外側から通すフリクション装着法で固定してください。
○ ワイヤー長さはワンタッチプレートを効かせたまま、プラスドライバーで微調整ができます。
○ アイゼンの着脱が素早くでき、トラブルのおそれもありません。取扱いも簡単です。
○ ワンタッチプレートは特殊鋼(SK-5)製、1.2mm 厚。焼入れ後塗装処理をしてあります。
○ コバつきなら靴を選びません。
○ ワンタッチアイゼンとしては最軽量の部類となります。
☆
卍タイプと同じ値段で提供いますのでコバつきの靴を利用のユーザー様には非常にお得です。
◆ワンタッチアイゼン8P士 set(ST15)
クロモリ鋼製。黒色電着塗装。 全長/320 ㎜~188 ㎜。
重量/700g 税込価格/¥18,900(本体価格\17,500)
◆ワンタッチアイゼン 10P士 set(ST16)
クロモリ鋼製。黒色電着塗装。 全長/325 ㎜~215 ㎜。重量/730g。
税込価格/¥20,088(本体価格\18,600)
◆ワンタッチアイゼン 12P士 set(ST17)
クロモリ鋼製。黒色電着塗装。 全長/325 ㎜~230 ㎜重量/760g。
税込価格/¥20,520 (本体価格\19,000)
◆ワンタッチアイゼン 14P士 set(ST18)
クロモリ鋼製。黒色電着塗装。 全長/325 ㎜~230 ㎜。重量/763g。
税込価格/¥22,464(本体価格\20,800)
先シーズンに続き、今年も雪による大きな影響が出始めています。
近年は、都市部をはじめ、これまで雪があまり降らない地域でも大雪に見舞われます。
そこで登山靴だけでなく、スニーカーなどローカットの靴にも装着可能なエキスパートオブ
ジャパンの丈夫な便利アイテムをご紹介します。
アイデアのニッポン
プチドラシリーズ(ST26)
雪や凍った道で活躍する便利アイテム。街での降雪時も重宝します。
◆プチドラシリーズ(ノーマル・レディース・ビッグ) (ST26)
○ プチドラゴンは靴の踵につける滑り止めです。
○ 踵が滑ると、バランスが崩れスリップ事故の原因になります。
踵に滑り止めをつけると、スリップせずに行動できます。
靴底の踵がすり減るのも爪先よりも重心がかかるためです。
○ プチドラゴンは靴の踵の減りも防止します。
プチドラゴンはアイゼンではありません。雨降りの滑りやすい
坂道でもよく効くよう6本の爪を360度方向に配置。
爪が岩の割れ目に入ってもバランスを崩さぬよう高さ6㎜。
信頼度のたかいクロモリ鋼、焼入れ製です。
○ サイズは小さな靴用のレディス。登山靴用のノーマル、防寒靴用
のビッグを揃えました。
丸カンの外側からベルトを通す『フリクション装着法』で装着すると
さらに安定がよくなります。
- DATA クロモリ鋼(SCM435M)製 カラー:黒色電着塗装。
重量:200g ナイロンケースつき 固定バンド式。
ノーマル、レディース、ビッグドラゴンとも横幅以外価格、仕様は同じ。
税込価格:¥4,968(本体価格:¥4,600)
負けるなニッポン
クロスペグ(C10)
雪上キャンプの定番!今ではエキスパートオブジャパンだけの名品です。
(特徴)
○ 携行時に10枚重ねても 46mm。使用時は十字型に開く。雪の重さを利用してテントを 設営する杭。
海岸や砂地でも砂 に埋めて使える。世界唯一のクロスペグ
○ 回収法は、張り綱を横に引くと抵抗が少なく抜きやすい。
○ 出発前にテントの張り綱にクロスペグを結んでおくと、設営 時間を大幅に短縮できます。
○ クロスペグに無理な力がかかって変形した際は、もとにもどせば何度でも使えます。
※弊社では修理いたしません。
◆クロスペグ(C10)
材質:ジュラルミン製。カラー:シルバー。
サイズ:長さ 150 ㎜×幅 20 ㎜×厚さ 4.6 ㎜。
重量:17.5g
税込価格:\772(本体価格:¥715)
使用方法は、クロスペグを十字に広げ貼り綱を中心位置
に通して雪に埋めて使用します。
第 17 回 中小企業による国内最大のトレードショー
「産業交流展 2014」 視察
東京ビックサイトで開催された「産業交流展 2014」を視察して来ました。
期間:11/19(水)~11/21(金)
主催:㈱東京ビックサイト 特別協力:・産業交流展 2014 実行委員会 ・東京都
今年も川口商工会議所がブースを出展。平成 21 年からスタートした「川口 i-mono ブランド認定制度」で選ば
れた商品を展示しています。今年は新たに 7 製品が加わり、これまでの認定製品は合計 40 点となります。以前当
コレクションでもご紹介しましたが、エキスパートオブジャパンでは平成 24 年度に、プチドラゴン/リトルベアーシリー
ズが認定を受けています。
私は初日の 19 日(水)に視察で来場し
ました。ビックサイトの 2 ホールを
使用し、かなり規模の大きい展示会です。
川口商工会議所は 3 コマほどのスペース
に出展しており、入口正面には今年度
「i-mono ブランド」に認定を受けている、
LED バルーン照明機が出迎えてくれました。
夜間の工事現場などで活躍する、この照明
機も埼玉(川口)に有名な会社があったと
は知りませんでした。
実は LED に関しては、この会社以外でも、産業用 LED
照明を製作している会社があり、24 年度の「i-mono ブ
ランド」に認定を受けています。左)写真の照明
もちろん我が社のアイゼン類も展示頂いていました!
産業交流展は、原則として、首都圏(東京都・埼玉県・
千葉県・神奈川県)に事業所を有する個性あふれる中小
企業などの優れた技術や製品を一堂に展示し、販路拡大、
企業間連携の実現、情報収集・交換などのビジネスチャ
ンスを提供することを目的としています。
ブースは「情報」「環境」「医療・福祉」「機械・金属」
の 4 分野に分かれ、展示を行っています。今話題の
3Dプリンターに関する出展も多く見られました。
「クールジャパンゾーン」というブースも
あり、千葉のしょうゆ/ラーメン/レザー
アニメーション/鍋物/東京の伝統工芸など
が展示され、海外からも高い評価を受けて
いる分野を集めていました。右)写真
展示会の来場者は 12,915 人
(昨年 12,895 人)
松田次郎・記
やまのかたりべ
第 51 章 百蔵山(ももくら)・扇山(おうぎ)
10 月のとある日、高校の友人Kさんの紹介で知り合いになった友人 M さんより「日帰りで、どこか山登りに
いきませんか??」と連絡をいただく。さて、どこに行こうかと、3つ計画案を出した結果、今回は駅から
登山口まで歩いて行ける山梨の「百蔵山」と「扇山」に山ガール(?)3人での登山を決定!!
11/15(土)
皆住んでいる地域が異なるため、東京の高尾駅に集合した後 9 時 27 分発の各駅停車大月行きの電車に
乗る。登山口となる猿橋駅に 10 時に到着というのんびりした出発という事もあり、電車は比較的空いて
いる。
10 時猿橋到着。
降りた登山者は、自分たちと若い(?)大学生くらいの青年たちのみ。行先は一緒の様子。靴ひもを結び直
し、準備を整えいざ出発。初めて登る山なのでどんな景色が見れるか心弾ませる。
しばらくは道路沿いを歩きが続く。天気がよく、空気も澄んでいて気持ちの良い出発となる。
途中、散歩している地元のおじい様に富士山が見える絶景ポイントと熊が出るので用心して行って来なさ
いとの助言もいただく。
はい!しっかりエキスパートのベル持参しています!!
何度か分かれ道があるが、しっかり道標が設置されているので、登山口まで迷うことなく到着。
猿橋駅から百蔵山山頂まで、地図上では約 2 時間のコース。登山道に入ると樹林帯の中のひたすら登り道
となる。
風は程よく冷たいが歩くとまだまだ汗が出てくる気候で友人は汗だくになっている。
教えて頂いた途中の休憩ポイントから富士山の絶景が・・・。三脚を立てて富士山と紅葉の写真を楽しんで
いる方もいる。(私の写真はステッキにエイリアン#5 をつけてパチリ)
12 時 00 分
百蔵山、標高 1003.4 メートル山頂到着
<ポイント 1>
・百蔵山はマルバスミレで田中澄江監修
「花の百名山」に選ばれている。
・百蔵山(モモ)の名と近隣の地名から、桃太郎
伝説がある。隣の山の扇山のふもとに犬目
集落(イヌ)があり、桂が川沿いに鳥沢集落
(キジ)、猿橋集落(サル)がある。仲間をそ
ろえた桃太郎は、九鬼山に鬼退治に出かけ
た、というもの。(ウィキペディア参照)
既に多くの登山者の方々が昼食を楽しんでいる。
山梨の町、多摩川源流の山々と富士山とを眺めながらのんびりすごす。
寒い季節は温かいもの!という事で、昼食には今回バーナーを持参。カップそばを堪能。友人はラーメン、
スープとそれぞれお好みの汁もので温まる。山で食べるカップめんは絶品。そしてもちろんゴミは出さぬ
よう、スープは全て飲み干し(体に良いかは疑問ですが)心身共に温まる。オリジナルですが、チューブの
ショウガや、一味を入れるのもお勧め。
しかし、休憩しているとやはり体は冷える。持ち物に防寒具は必須です。
13 時 00 分
次の扇山に向け出発。
180 メートルぐらい下る。かなりの急斜面なため、木につかまったり、一歩一歩気をつけながら下りる。途中、
コタラ山(標高約 849m)という山の南側を巻いて歩き、ここからさらに緩やかに下る。友人達は不安げな
表情に・・・・・友人「こんなに下ったら、またその分登るんだよね??」。
私「はい、その通りです。扇山まで高低差 320 メートルです」。
カンバノ頭(標高 818 メートル地点)から大久保山
山頂まで急登になります。
普段、仕事以外全く運動をしていないという M さんの
ペースがここから遅れ気味になる。無理せずに、
15 時までに大久保山に到着できなければ扇山は次回の
楽しみにしましょうと話し合い、呼吸を整えながら目的地
に進む。
14 時 45 分
大久保山到着。
友人 M さんも汗を拭きふき「扇山まで
もうすぐでしょ、行こう!!」とのこと。
M さんのふくらはぎの疲労、帰りのコースタイムと日の
入り時間を考える。そして、大久保山から扇山は徒歩 20 分
ぐらいな距離という事もあり目指す事に。
15 時 00 分
扇山到着 標高 1137.8 メートル
<ポイント>
・鳥沢駅から扇山を目指すコースの中腹は、
5 月上旬~中旬になるとつつじの群生を
楽しみ事が出来る。
とても開けた山頂で登山者は私達のみ。
富士山に混ざって丹沢山系なども見る事が
出来る。10 分ぐらいそれぞれ景色を満喫し、
私はテルモスのお茶を楽しみ休憩。
ここから下山で地図上のコースタイムでは、
山道ををひたすら下りになる。
山道を 50 分近く下った後、舗道に出て大月カントリークラブの横を通り、民家の間を歩きひたすら駅を目
指して 40 分。
17 時 30 分、鳥沢駅に到着。
17 時 45 分発高尾駅行きの電車にのり込む。電車の中の温かさに心地良い疲労と充実感で高尾まで仮眠
してしまう。ゆっくりした出発で、一日富士山の景色を楽しむ事ができた1日。次はどこの山梨の山に行き
ましょうか?
11/15(土)
高尾駅発大月行き
猿橋駅出発
百蔵山到着
百蔵山出発
大久保山到着
扇山到着
扇山出発
鳥沢駅到着
9 時 27 分
10 時 10 分
12 時 00 分
13 時 00 分
14 時 45 分
15 時 00 分
15 時 15 分
17 時 30 分
<ポイント>
今回登った二つの山は、秀麗富嶽十二景(平成 4 年に公布されたもの。大月市域の山頂から望む美しい富
士山を市のシンボルとし、併せてふるさとの自然をそのまま後世に伝えようと意図したもの。)に選定され
ている。
大月市のホームページから、秀麗富嶽十二景に選ばれた山頂からの富士山の写真が閲覧できる。
下記アドレス参照。
http://www.city.otsuki.yamanashi.jp/kanko/shurefugaku.html
メンバー:松田留美
友人 K さん M さん
ラッセルリングシリーズをピックアップ
エキスパートオブジャパンだけとなった名品ラッセルリングシリーズの紹介です。
楽しいニッポン
ステッキ&ストック用ラッセルリング(S12)
DATA 材質 アルミと高分子量ポリエチレン製。
色 シルバー。 直径 138 ㎜ 重量 75g
最小径
11.5Ф。
税込価格:\4,536(本体価格\4,200)
他社製のステッキ、ストックにも装着可能!ラッセルリングをつけるとストック、ステッキが雪にもぐらず、
快適なラッセルができます。 弊社製品のステッキ&ストックだけではなく、他社メーカーの商品にもセット
できます。カメラの三脚にも役立ちます
正義のニッポン
ピッケル用ラッセルリング(P5)
- DATA 材質:アルミと高分子量ポリエチレン製。
カラー:シルバー 。 直径:138 ㎜ 重量:90g。
最小径:14Ф。
新雪歩行にピッケルがもぐらずに使える新雪対策用。
税込価格:\4,536 (本体価格\4,200)