ENIGMAとPCX125−JF28の接続方法 ブルートゥース - DILTS
DiLTS JAPAN ＥＮＩＧＭＡとＰＣＸ１２５−ＪＦ２８の接続方法 ブルートゥース版 取り付け作業は安全な場所で正しく行って下さい。基本的なＰＣＸの整備知識が必要です。 ノーマル車両の足元前方のガソリンコックの蓋が付いている外装周りを取り外すと、やや右下フレーム下 （マイナー前モデル）右側前方タイヤの裏側辺り（マイナー後モデル）にＥＣＵがあります。 ＥＣＵはそのままで、２１ピンカプラー（黒）２１ピンカプラー（グレー）を外します。 ■ ＵＳＢ版ＥＮＩＧＭＡの接続はこの説明文の下段に記されています。 カプラー側の配線にＥＮＩＧＭＡ配線を割り込み接続します。 （割り込み接続とはノーマルの配線を切断せずに分岐する様に接続する事です） 割り込み配線接続はエレクトロタップを使用しないで下さい。接続トラブルが多くＥＮＩＧＭＡの動作に 問題が起こります。（ハンダ付け等での作業で信頼性が向上します。 ） ※ＰＣＸは下図のＥＣＵ黒カプラー14 番端子（ピンク／青）線のみ切断して、それぞれにＥＮＩＧＭＡの 配線を接続します。接続には極性がありますので下図で良く確かめて接続して下さい。 ● 基本的にＥＮＩＧＭＡから出ている配線色と接続する車両の配線色は同じか、もしくは近い色になって います。下記の図を良く見て正しく接続して下さい。 全部で８本です。 ムラサキ線はサービス出力線なのでＥＣＵには繋ぎません。 PCX125-JF28 用 ENIGMA は専用に開発しているため、 PCX125-JF56、PCX150 及び、他のバイクには使用できません。ご注意ください。 Ｂ１４ 青／緑 Ａ１４ （グランド） Ｂ４ （インジェクター） 黄／青 Ａ７ （ＴＰＳ） Ｂ２ ピンク／青 黄 （点火信号） 青／黄 Ａ２０ （クランク信号） 白／青 ＦＩランプ Ａ１６ 黒／白 黒カプラー （電源プラス） ＥＮＩＧＭＡピンク線 ＥＣＵ側のピンク／青 ＥＣＵ側の ピンク／青 Ａ１４の黄／青と に接続します。 ＥＮＩＧＭＡ黄を 割り込み接続 ENIGMA へ 車体側の ピンク／青 ＥＮＩＧＭＡ ピンク／青は車体側 だいたいの配線配置は （バイク側）の カラー表示しています。 ピンク／青に接続 ENIGMA 接続方法（PCX125-JF28） 1 DiLTS JAPAN ■ 黒カプラー／グレーカプラー共に「黄／青」線があります。 それぞれに接続、又は割り込みがありますので十分注意して間違わないように接続作業をして下さい。 ■ ムラサキ線はサービス出力線です。ＥＮＩＧＭＡはクランク１回転に１回、５Ｖを出力します。 市販の殆どのデジタルタコメーターなどに対応します。この線に繋げば正確な値が表示される等色々な事に 応用出来ます。必要が無い時はテーピングしてショートしないようにして下さい。 ■ 配線接続が終わってもリミッターは解除されていません。 パソコンもしくはスマホでＥＮＩＧＭＡ操作ソフトと通信すると簡単に設定が出来て解除出来ます。 ■ ＥＮＩＧＭＡ専用ソフトは当社ホームページより無料にてダウンロードできます。 http://www.dilts-japan.com ENIGMA 接続方法（PCX125-JF28） 2 DiLTS JAPAN ＥＮＩＧＭＡとＰＣＸ１２５−ＪＦ２８の接続方法 ＵＳＢバージョン 取り付け作業は安全な場所で正しく行って下さい。基本的なＰＣＸの整備知識が必要です。 ノーマル車両の足元前方のガソリンコックの蓋が付いている外装周りを取り外すとやや右下フレーム下 （マイナー前モデル）右側前方タイヤの裏側辺り（マイナー後モデル）にＥＣＵがあります。 ＥＣＵはそのままで、２１ピンカプラー（黒）２１ピンカプラー（グレー）を外します。 カプラー側の配線にＥＮＩＧＭＡ配線を割り込み接続します。 （割り込み接続とはノーマルの配線を切断せずに分岐する様に接続する事です） 割り込み配線接続はエレクトロタップを使用しないで下さい。接続トラブルが多くＥＮＩＧＭＡの動作に 問題が起こります。（ハンダ付け等での作業で信頼性が向上します。 ） ※ＰＣＸは下図のＥＣＵ黒カプラー14 番端子（ピンク／青）線のみ切断して、それぞれにＥＮＩＧＭＡの 配線を接続します。接続には極性がありますので下図で良く確かめて接続して下さい。 ● 基本的にＥＮＩＧＭＡから出ている配線色と接続する車両の配線色は同じかもしくは近い色に なっています。下記の図を良く見て正しく接続して下さい。 全部で７本です。 ムラサキ線はサービス出力線なのでＥＣＵには繋ぎません。 ● 下図を良く見て配線位置など間違えないように正しく作業して下さい。 Ｂ１４ Ａ１４ 青／緑 （インジェクター） （グランド） Ｂ４ ピンク／青 Ａ７ 黄／青 （点火信号） （ＴＰＳ） Ｂ２ 黄 青／黄 （クランク信号） Ａ１６ 黒／白 黒カプラー （電源プラス） ＥＮＩＧＭＡ ピンク／青は車体側 （バイク側）の ピンク／青に接続 ＥＣＵ側の ピンク／青 Ａ１４の黄／青と ＥＮＩＧＭＡ黄を 割り込み接続 だいたいの配線配置は カラー表示しています。 ＥＮＩＧＭＡへ 車体側の ＥＮＩＧＭＡピンク線 ピンク／青 ピンク／青のＥＣＵ側 に接続 ENIGMA 接続方法（PCX125-JF28） 3 DiLTS JAPAN PCX125-JF28 用 ENIGMA は専用に開発しているため、 PCX125-JF56、PCX150 及び、他のバイクには使用できません。ご注意ください。 ■ 黒カプラー／グレーカプラー共に「黄／青」線があります。 それぞれに接続、又は割り込みがありますので十分注意して間違わないように接続作業をして下さい。 ■ 作業が終わりましたら、パソコンとの接続を考えＥＮＩＧＭＡ本体はガソリンコックの近くで、ＵＳＢケー ブルが給油口が開いた時に取り出せる様に設置すると便利です。 ■ ムラサキ線はサービス出力線です。ＥＮＩＧＭＡはクランク１回転に１回、５Ｖを出力します。 市販の殆どのデジタルタコメーターなどに対応します。この線に繋げば正確な値が表示される等色々な事に 応用出来ます。必要が無い時はテーピングしてショートしないようにして下さい。 ■ 配線接続が終わってもリミッターは解除されていません。パソコンもしくはスマホでＥＮＩＧＭＡ 操作ソフトと通信すると簡単に設定が出来て解除出来ます。 ■ ＥＮＩＧＭＡ専用ソフトは当社ホームページより無料にてダウンロードできます http://www.dilts-japan.com ENIGMA 接続方法（PCX125-JF28） 4
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