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宮島口地区の交通の課題と対策
現
況
Ⅰ－２－（１１）
・国道２号からＪＲ北側地区内の駐車場へアクセスするためには、JR 踏
図
切を通過しなければならない。
・信号機の距離間隔が近
・また、北側居住区からＪＲ宮島口駅（北側）へのアクセスが悪い。
いため、国道２号の渋滞
要因となっている。
宮島口対厳山線
・道路が狭く離合できない。
・交差点形状が悪く、国道２号から右折が出来ないため、駐車
場へのアクセスが悪い。
拡大図
更地別れ交差点
桟橋入口交差点
右折禁止
右折禁止
国道２号
・踏切遮断により観光行楽車の
滞留が国道 2 号まで影響
右折禁止
緑
：既存の駐車場
道路のネットワーク化・駐車場整
備等「既定計画」を策定
市営駐車場の立体化整備
により、駐車容量を増大す
るとともに、路上での駐車
待機車両を減少させる。
市道赤崎１４号線整備により、ＪＲ
山陽本線北側地区内の駐車場へ
のアクセス性を向上。また、近隣居
住区からＪＲ宮島口駅（北側）への
アクセス性を向上させる。
アクセス道路整備により、交差点
整備に伴う信号機間隔の確保及
び周辺駐車場へのアクセス性を
向上させる。
広電宮島口駅及び軌道の移設
により、道路と踏切の交差を解消
し、観光行楽車の円滑な通行を
確保する。