1. No category

理を味わってもらおうというコン
みながら、地元の材料で作った料
に歯止めは掛かっていない。
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年度から
もあった。
が、
万人以上増え
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2
水戸岡鋭治氏のデザインで、その
名の通り、東シナ海を望む海岸線
12
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Zaikai Kyushu / FEB.2015
定住人口減を
〝観光客取り込み〟
で補完
年に
億円を割り込み、減収傾向
路線で列車を運行している。沿線
輸送人員の内訳を見ると、通
学および通勤定期が 割近くを
つ星」などJR九州の車両デザイ
3
人口減少地域を対象とした難しい
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経営を余儀なくされている。
セプトで開発された車両だ。九州
には 市 町があるが、熊本、鹿
では、JR九州以外の地方鉄道に
は
に敷かれた路線からの眺望を楽し
「観光列車」
や
「ツアー開発」
で利用者増に
占めており、地域に欠かせ
ない住民の交通手段となっ
ている。ところが、
輸送人員、
運賃収入は共に減少の一途。
八代 ― 鹿 児 島 中 央 間 ）に
「おれんじ食堂」
効果で
利用客 年ぶりに増加
―肥薩おれんじ鉄道
第三セクターの肥薩おれんじ鉄
道（熊本県八代市、渕脇哲朗社
伴い、JR九州が並行在来
同 鉄 道は、九 州 新 幹 線 鹿
長）は、２０１３年度決算で営業
線を切 り 離す 形で
開業した経緯があるが、そ
駅、116・ ㌔に及ぶ長距離
10
そんな中、 年 月に投入さ
れたのが、観光列車「おれんじ食
4
ンを多数手掛けた工業デザイナー、
これが当たった。投入から約１
年を経過した 年度の利用者数
児 島 両県の県 都とは結 ばれてお
2
観光路線化
旅行のトレンドにマッチする上、無駄な投資を避けら
れるメリットもある。
適化が求められている。観光に特化した交通機関を整
備するよりも、既存の生活路線をうまく活用した方が、
児島ルートの部分開業（新
収益が過去最高の 億6600万
円となる成果を上げた。原動力と
った輸送人員は、 年に
5
列車だ。
割減の約137万人まで落
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ち込んだ。 年に 億円を
04
駅（鹿児島県薩摩川内市）まで、 超えていた運賃収入も、 年以降
同鉄道は、旧鹿児島本 線の八
代駅（熊本県八代市）からの川内
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の初年度に約188万人だ
04
なったのは、 年に投入した観光
14
9
よる最初の本格的な観光列車で
5
地域の
行のトレンドは、団体ツアーから個人旅行へ移りつつ
あり、これに伴うモーダルシフト、つまり交通手段の最
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らず、他の三セク鉄道などと同様、 堂」だった。豪華寝台列車「なな
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変 わっていく
バスや鉄道が走る生活路線を観光路線としても活
用し、成果を出した例が九州でも見られる。近年、旅
BUS
TAXI
RAILWAY
2013年度、1万4000人の利用があった
「おれんじ食堂」
お れ んじ 食 堂 の 車
内。地元の木材をふ
んだんに使って製作
された
水戸岡デザイン
で生まれ変わっ
た阿久根駅
て139万人近くにまで回復、
年度以来
年ぶりに増加に転じ
た。うち、おれんじ食堂の利用者
までを走る。 号「スペシャル」
は大１人21000円、小人１人
万６０００円。同 時 分川内
発で八代まで約 時間掛けて走る
7
1800〜3800円のメニューが
用意されている。
明白だ。これを受け、同社の渕脇
り、押し上げ効果となったことは
大人１人 万2500円、小人１
ら出水までを約
ランチトレインだ。 号は八代か
これら観光列車の運行に連動し
た駅舎のリニューアルが進んでい
地元で作られる焼酎の試飲 会
や婚活パーティーなど、思い思い
社 長から「おれんじ食 堂効 果で
人9500円で走る「スウィーツ」
の実感が示された。地域の資産と
来の車両へも波及していることへ
地域の足として運行されている従
「MEGUMI」がある。
円、小 人１人
万６０００円の
けて楽しむ、大人１人21000
フォニア」
、その両方を
人１人 万 ００円で走る「シン
カフェ、地元の材料を使ったレス
ンした。駅舎には地元の木材がふ
根駅」としてリニューアルオープ
デザインで「にぎわい交流館阿久
今春をめどに、水俣駅（水俣市）
時
れている。一般車両タイプは
生活路線に観光要素を取り込ん
０００円とな
で客を呼び込もうという同社の取
万
っており、フリードリンク、持ち
良い設定。食事を付けたい場合は、 とは間違いない。
り組みが、今後の方向性であるこ
切り 料 金は
イベント兼用車両は 席で、貸し
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込み料 金 無料という 使い勝 手の
道経営は赤字体質に陥りがちだが、
分川内発出水行きが運行さ
人口減に加え、線路の改修など
席、 に費用がかさむことから、地方鉄
ニューアル工事が進んでいる。
分八代発出水行きがあり、鹿
られている。一方の熊本県側でも、
んだんに使われ、オープンテラス
月、おんれじ食堂と同様、水戸岡
鹿児島県側の阿久根駅は昨年
して同鉄道を支援している自治体
加えて、 年 月からは、同社
の鉄道車両を 両まるごと貸し切
トラン、地元の特産品を扱う土産
時
八代行きと、その復路の午後 時
へは出水発午前
時間掛
や沿線の利用者にとって、久しぶ
りで提供する「おれんじカフェ」
物屋「あくね市場」
、図書室、多
貸し切り
「カフェ」
も投入
駅舎も
〝水戸岡デザイン〟
〝食堂〟としての魅力づくりも
奏功したと見られる。おれんじ
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で同じく水戸岡デザインによるリ
1
分出水
児島方面へは午後
5
発川内行きと、その復路の午後１
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の食事時、そして昼下がりのお
便で、朝、昼、晩
1
時
食堂は 日
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40
5
13
1
8
11
37
ている。始発の午前 時 分出
水（ 鹿 児 島 県 出 水 市 ）発の
万 円（ 税 込 み、以 下
分 掛けて終 着 駅の川 内
同）
、小人１人7000円。約
人１人
号「 ブレックファスト」は、大
1
1
2
52
25
6
9
やつの時間をにらんで運行され
3
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りの明るい話題となった。
も登場。出水を起点に、熊本方面
体がこれを担っているが、中でも、
分掛け、 も好調に推移しているという。
分掛け、大人14000円、小
時間
3
1
の企画で利用されており、こちら
普通列車も増えているようだ。今
ることも見逃せない。沿線の自治
40
3
1
目的イベントスペースなどが設け
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分出水 発
コメント。観光列車の投入効果が、
と、出水から川内までを約 時間
万4000人に上ってお
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後も観光事業に力を入れたい」と
数は約
2
4
07
1
時間
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45
1
6
1
1
1
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産交バス
（熊本市）は
2010年10月から、路
線バスを観光に利用
する「日帰りバス旅」
を運行している
当初9コースだった
「日帰りバス旅」
は現在、90コースにまで増えている
既存路線バスを乗り継ぐ
気軽な着地型観光を提案
―九州産交バス
既存の定期観光バス、高速バス
に加えて、路線バスを使ったバス
ツアー「日帰りバス旅」を 年
らさを解消するのが狙いだった。
設定していないため突発的な中止
半日コースと 日コースがあり、 がない③個人が自由に行動できる
前者は、剣豪宮本武蔵に縁のある
─という特徴を持つためだ。
井小楠の記念館や水前寺公園を
も、人気が衰えない要因になって
利用者のリクエストに応えて臨
機応変にコースを設定している点
観光地巡りと、幕末の思想家、横
回る コース、後者は「たっぷり
満喫コース」として人吉温泉や雲
運行していない山都町の通潤橋や
いる。例えば、同社が路線バスを
年
年
月から運行し
月からは「お泊
はコース数を増やし、利用者数は
現在は長崎中華街や雲仙温泉「青
まりバス旅」の取り扱いを開始し、
ている。
に依頼して
五老ヶ滝散策コースは、熊本バス
仙温泉、天草地方の コース、
「た
っぷりコース」として コースを
地を巡るコースにしたのは、県外
グループの九州産交バス（熊本市、 用意した。県 内の代表 的な観光
森敬輔社長）だ。利用者は、バス
からの旅行者を主なターゲットに
年度に
券を購入し、使用する際に提示す
約１６２０人に達した。
していたためだった。翌
る仕組みだ。セット券は3000
など プランを設定している。
「日
雲荘」
、山鹿温泉「富士ホテル」
〜5900円で、手ごろな価格の
同社が九州では初めて、全国で
も珍しい（ほかでは北海道帯広市
利用者が前年比214・ ％増の
開始したところヒット商品となり、 しめる」
（同本部）と好評だ。
帰りバス旅プレミアム」も「通常
の十勝バスが実施）事業に取り組
5090人に達した原動力になっ
年 度の利用 者も倍増して
利用者は女性 割に対して男
性が 割で、居住地は県 内が
んだきっかけは「翌年 月に九州
着地型旅行商品だと言える。
7
割、県外が 割だ。県外の内訳は、
関東が ％、関西が ％、その他
6
4
万人を突破した。また、既存路
6
拡大も視野に入れ、路線バスを含
客の増加に伴い、個人旅行市場の
行本部）からだった。外国人観光
段の提供が必要と判断した」
（運
現在、コース数は にまで増え
ており、
「全体の 割がリピータ
収益の拡大にも貢献している。
る商品であるため、路線事業への
線で余った座席の利用を基本とす
商品の拡充に努めたい」
としている。
部は「より多くの方にバスの旅を
が全体の 割を占めている。同本
90
40
設定した。接続や乗り 換えなど
とは異なり、① 出 発直 前まで予
見られる。
観光客の取り組みは今後、公
共交通機関共通のテーマになると
楽しんでいただけるよう、一層の
7
25
約受付が可能②最小催行人数を
7
％だという。年齢層は 代以上
む公共交通機関を組み合わせた
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新幹線が全線開業を控えており、 た。
九州内での簡単な 次アクセス手
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ー」
（同本部）
。一般的な旅行商品
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3
全 コースをモデルコースとして
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Zaikai Kyushu / FEB.2015
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乗車券と温泉や食事、各種体験
枚つづりのセット
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月から実施しているのが九州産交
2
の日帰りバス旅では味わえない少
ができる 〜
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さらに、 年 度からは県 内旅
行者の利用を図ろうと「雲仙み
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3
4
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しリッチな日帰り旅行を手軽に楽
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かどホテル本館コース」の販売を
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路線バスを利用する際の分かりづ
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