1. No category

あ業くすつ営
る者、べ」的
。の船てこな
ア舶満と観
ドＩたが点
バＴす必と
イの人要広
ス運員でい
を用をあ
るＩ
受を確。
けサ保現Ｔ
るポす実知
のーる的識
がトこにの
現すとは両
実るはこ方
的専難れを
で門しを持
る
。
特
に
2
0
1
4
年
度
で
は
船
員
に
よ
る
い
る
影
響
も
あ
り
、
高
額
通
信
事
故
も
増
え
て
い
針
を
遂
行
す
る
Ｉ
Ｔ
マ
ネ
ー
ジ
ャ
ー
の
存
在
が
こ
れ
を
補
佐
し
て
判
断
材
料
を
提
供
し
た
り
、
方
の
経
営
者
は
Ｉ
Ｔ
の
専
門
家
で
は
な
い
の
で
、
み
合
わ
せ
る
こ
と
は
困
難
で
あ
る
。
一
般
に
船
社
て
お
り
、
専
門
外
の
人
間
が
個
別
に
選
択
し
て
組
が
で
き
な
い
。
す
べ
て
の
Ｉ
Ｔ
要
因
は
相
関
し
進
ん
で
お
り
、
各
要
素
を
個
別
に
評
価
す
る
こ
と
一
方
で
Ｉ
Ｔ
は
高
度
に
専
門
化
と
複
雑
化
が
り
、
ト
ッ
プ
ダ
ウ
ン
で
決
定
さ
れ
る
べ
き
で
あ
る
。
が
、
何
よ
り
も
重
要
な
の
は
経
営
者
の
方
針
で
あ
の
推
進
は
監
督
や
船
長
の
意
見
も
重
要
で
あ
る
決
定
が
必
要
で
あ
る
。
こ
の
た
め
、
船
舶
Ｉ
Ｔ
Ｉ
Ｔ
方
針
に
つ
い
て
は
経
営
者
の
明
確
な
意
思
か
と
い
う
判
断
は
経
営
判
断
と
同
質
で
あ
り
、
じ
レ
ベ
ル
で
、
ど
の
Ｉ
Ｔ
分
野
に
投
資
す
べ
き
会
社
で
あ
る
。
ま
た
、
船
舶
に
対
す
る
投
資
と
同
そ
し
て
船
主
よ
り
権
限
移
譲
さ
れ
た
船
舶
管
理
が
、
主
導
権
を
握
る
べ
き
な
の
は
や
は
り
船
主
、
管
理
会
社
、
傭
船
社
、
荷
主
な
ど
が
考
え
ら
れ
る
船
舶
Ｉ
Ｔ
の
受
益
者
は
船
主
の
他
に
、
船
舶
し
て
、
経
営
的
な
観
点
よ
り
解
説
が
な
さ
れ
た
。
第
一
部
で
は
海
運
マ
ネ
ー
ジ
ャ
の
役
割
に
関
規
定
さ
れ
る
船
舶
安
全
管
理
シ
ス
テ
ム
と
同
様
要
が
る
。
こ
れ
に
加
え
て
、
I
S
M
コ
ー
ド
で
キ
ュ
リ
テ
ィ
的
な
観
点
で
の
役
割
も
果
た
す
必
時
の
デ
ー
タ
消
去
や
情
報
漏
え
い
防
止
な
ど
、
セ
の
整
合
調
整
を
行
う
必
要
が
あ
る
。
ま
た
、
売
船
存
船
の
管
理
引
受
け
時
に
は
自
社
シ
ス
テ
ム
と
新
造
船
に
お
い
て
は
全
体
の
構
成
を
設
計
し
、
既
と
調
整
を
行
い
、
実
際
に
対
応
を
遂
行
し
て
い
く
。
や
通
信
事
業
者
、
ソ
フ
ト
ウ
ェ
ア
ベ
ン
ダ
ー
な
ど
調
整
を
行
っ
て
意
思
決
定
を
行
う
。
次
に
造
船
所
ろけや っ可な ー 3 がむ ト
を プど 信ら信 1
そうソ、 て能ん タ G 、）（衛指 ラ） 量か量 0
の。フ今 いなら 通
港の船星向 ンよ をでは
一
ト後 る状か 信 / 湾実員通し をり 削あ一 倍
方
ウリ 。態の ） 4 接現へ信て 採も 減る定 の
で
ェリ こに手の G 岸はのをい 用、 す。の 伸
、
アー のあ段採通 時全イ利る し通 るこ割 び
船
サス 数るで用信 に体ン用こ て信 試の合 を
舶
ーさ 字船イは（ おのタしと 通事 み状で 示
衛
ビ れ は 舶 ン 30 携 い 10 ー た が 信 業 （ 況 増 し
星
スる 電はタ % 帯 て % ネ船う 単者 特にえ て
お
通
ッ舶か
の 殊関
に新 子全ーま電 各
価
続
信
影し 船体ネで話 国程 トイが を提 ソしけ り
、
が
示 フて
響い 荷のッ伸網 の度 接ンえ
高
が 海 証 31 ト び に ロ に 続 タ る 下 す ト 、 る こ
速
あ運 券 % 閲てよ ーと 提ー。 げる の各こ の
る大 採社と 先
化
る業 の
覧おる カど 供ネ
方容 用はが も
し
だ界 普にがりデ ルま をッ
る 含
て
向 及な
向量 な通明 通
、
〒
１
４
０
株
式
会
社
オ
ル
０ カ
０ 営
１ 業
１ 部
２
６
‐
２
２
横
山
、
福
島
-
:[email protected]
東
京
都
品
川
区
東
大
井
５
（
セ
ミ
ナ
ー
内
容
に
つ
い
て
の
問
い
合
わ
せ
は
左
記
）
写
真
「
第
六
回
海
運
Ｉ
Ｔ
セ
ミ
ナ
ー
」
の
)
-
エ
ク
シ
ズ
ビ
ル
３
階
(
:
Ｔ
Ｅ
Ｌ
０
３
３
４
７
１
８
８
９
８
-
-
Ｅ
Ｍ
Ａ
Ｉ
Ｌ
必
要
で
あ
る
。
Ｉ
Ｔ
マ
ネ
ー
ジ
ャ
ー
の
条
件
と
様
子
。
船
舶
電
子
メ
ー
ル
の
通
信
量
は
こ
こ
10
年
で
実
デ
ー
タ
を
交
え
た
説
明
が
な
さ
れ
た
。
第
二
部
で
は
昨
今
の
Ｉ
Ｔ
状
況
に
つ
い
て
、
そ
の
対
応
に
関
し
て
、
経
営
者
、
各
S
I
と
の
る
Ｉ
Ｔ
マ
ネ
ー
ジ
ャ
ー
の
役
割
」
開
催
さ
れ
た
。
テ
ー
マ
は
「
海
運
Ｉ
Ｔ
に
お
け
町
ビ
ル
に
て
、
第
6
回
海
運
Ｉ
Ｔ
セ
ミ
ナ
ー
が
社
か
ら
の
要
望
を
受
け
る
と
こ
ろ
か
ら
始
ま
り
、
ま
ず
は
船
主
、
傭
船
社
、
荷
主
、
マ
ン
ニ
ン
グ
会
多
く
は
各
方
面
と
の
調
整
が
主
な
役
割
と
な
る
。
営
者
自
身
が
判
断
す
る
こ
と
が
重
要
で
あ
る
。
Ｉ
Ｔ
技
術
者
と
し
て
の
立
場
の
両
面
か
ら
、
経
う
原
則
を
重
視
し
、
経
営
的
立
場
で
の
判
断
と
も
Ｉ
Ｔ
は
ト
ッ
プ
ダ
ウ
ン
で
決
め
る
べ
き
と
い
さ
れ
た
。
考
に
な
る
よ
う
グ
ラ
フ
化
さ
れ
た
資
料
が
配
布
船
社
の
Ｉ
Ｔ
マ
ネ
ー
ジ
ャ
ー
の
方
針
決
定
の
参
こ
れ
ら
の
各
船
舶
の
Ｉ
Ｔ
ト
レ
ン
ド
は
、
各
2
0
1
5
年
1
月
27
日
朝
日
生
命
大
手
式
会
社
オ
ル
カ
代
表
取
締
役
社
長
）
Ｉ
Ｔ
マ
ネ
ー
ジ
ャ
ー
の
業
務
範
囲
は
広
く
、
株
式
会
社
オ
ル
カ
が
、
第
六
回
海
運
Ｉ
Ｔ
セ
ミ
ナ
ー
を
開
催
し
た
。
講
師
は
張
思
園
（
株
オ
ル
カ
第
六
回
「
海
運
Ｉ
Ｔ
セ
ミ
ナ
ー
」
開
催
き
る
船
社
は
一
部
に
な
る
だ
ろ
う
が
、
少
な
く
と
は
Ｉ
Ｔ
マ
ネ
ー
ジ
ャ
ー
と
い
う
役
職
を
設
置
で
会
が
増
え
る
こ
と
を
意
味
し
て
い
る
。
現
実
的
に
Ｔ
方
針
に
関
し
て
経
営
判
断
を
求
め
ら
れ
る
機
れ
は
海
運
Ｉ
Ｔ
に
は
大
き
な
影
響
が
あ
り
、
Ｉ
（
海
域
限
定
）
が
重
要
な
ト
ピ
ッ
ク
と
な
る
。
こ
料
うト に
金 2 こレ 、
改 0 とビＩ
訂
もュＴ
と 1 必ーシ
5 要をス
年 で行テ
度 あいム
で る、
運に
は 。用関
イ
方し
針て
のン
のも
サマ
見マ
ール
直ネ
ビサ
しジ
スッ
をメ
開ト
行ン
始の
社
も
あ
る
。
の
も
の
が
発
生
し
な
い
仕
組
み
を
指
向
す
る
船
プ
ラ
ン
）
の
採
用
な
ど
に
よ
り
高
額
通
信
事
故
そ
に
は
A
Y
C
E
プ
ラ
ン
（
デ
ー
タ
固
定
料
金
に
も
限
界
が
あ
る
こ
と
が
指
摘
さ
れ
て
い
る
。
中
を
講
じ
る
必
要
が
発
生
し
て
い
る
が
、
そ
の
対
策
こ
れ
に
対
し
て
、
各
船
社
は
よ
り
高
度
な
対
策
Global Xpress
意
図
的
な
衛
星
通
信
悪
用
が
顕
在
化
し
て
問
題
し
て
は
、
「
船
舶
管
理
会
社
の
人
間
で
あ
り
」
「
経
っ
て
ノ
ウ
ハ
ウ
が
広
ま
っ
て
い
る
よ
う
だ
。
に
潜
り
抜
け
る
か
、
船
員
同
士
の
情
報
交
換
に
よ
ウ
ォ
ー
ル
機
器
や
地
上
局
フ
ィ
ル
タ
ー
を
い
か
に
な
っ
て
い
る
。
船
社
が
設
置
し
た
フ
ァ
イ
ヤ
ー