熱力学Ⅱ(2MP)10 月 8 日 課題解答 下記問題は全て空気標準サイクルとし,比熱比(断熱指数) 1.4 ,等積比熱 cv 0.717kJ / kgK ,等 圧比熱 c p 1.005kJ / kgK ,気体定数 R 287 J / kgK 0.287kJ / kgK とする. 1.ディーゼルサイクルにおいて,圧縮比が 20 であり,状態①の温度が T1 350 K ,状態③の温度が T3 2100K である.このサイクルの熱効率 を求めよ. 締め切り比 は②③が等圧変化であるから V3 / V2 T3 / T2 と表される. 1 未知の T2 を求める.①②は断熱変化であるから T2 T1 (V1 / V2 ) 350 201.41 1160K これから締め切り比 は T3 / T2 2100 / 1160 1.81 1 1 1 1 1.811.41 1 1 1.41 0.655 熱効率は 1 1 1.4 (1.81 1) ( 1) 20 2.ディーゼルサイクルにおいて状態①の体積が V1 960cm ,状態②の体積が V2 60cm ,状態③の体積が 3 3 V3 120cm 3 である.このサイクルの熱効率 を求めよ. 圧縮比 V1 / V2 960 / 60 16 , 熱効率 1 締め切り比 V3 / V2 120 / 60 2 1 1 1 1 21.41 1 1 0.614 1 ( 1) 161.41 1.4 (2 1) 3.ディーゼルサイクルにおいて,状態①の温度が T1 300 K ,状態②の温度が T2 960 K ,状態③の温度が T3 1920K である.このサイクルの圧縮比 ,締め切り比 ,熱効率 を求めよ. 1 /( 1) 圧縮比 V1 / V2 (T2 / T1 ) (960 / 300)1 /(1.41) 18.3 締め切り比 V3 / V2 T3 / T2 1920 / 960 2 1 1 1 1 21.41 1 1 0.634 熱効率 1 1 ( 1) 18.31.41 1.4 (2 1) 4.ディーゼルサイクルにおいて,状態①は P1 100kPa , T1 300 K , V1 1200cm であり,②の体積が 3 V2 60cm 3 ,③の体積が V3 90cm 3 であった.以下の問に答えよ (1)圧縮比 と締め切り比 V2 / V1 1200 / 60 20 , (2)熱効率 V3 / V2 90 / 60 1.5 1 1 1 1 1.51.41 1 1 0.67 1 ( 1) 201.41 1.4 (1.5 1) (3)シリンダ内の空気質量 m 1 理想気体の状態方程式から m P1V1 / RT1 100 1200 10 6 /(0.287 300) 1.394 10 3 kg (4)状態②における圧力 P2 と温度 T2 ①②は断熱変化であるから P2 P1 (V1 / V2 ) 100 20 1 6629kPa , 300 20 994K 1.4 1.41 T2 T1 (V1 / V2 ) (5)状態③における圧力 P3 と温度 T3 T3 T2 (V3 / V2 ) 994 1.5 1491K ②③は等圧変化であるから P3 P2 6629kPa , (6)加熱量 QH 3 ②③は等圧加熱であるから QH mc p (T3 T2 ) 1.384 10 1.005 (1491 994) 0.696kJ (7)1 サイクル間の仕事 W (kJ) W QH 0.67 0.696 0.466kJ ( Q mcv (T4 T1 ) を求め, W QH QL としてもよい) (8)このエンジンが毎分 2000 回転で回っているときの出力 W ( kW )(出力は1秒間あたりの仕事である) 毎分回転数を n rpm とすると,2 回転で1サイクルであるから,1秒間あたりの仕事である出力は n 1 2000 1 W W 0.466 7.76kW 60 2 60 2 となる
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